Team Walkabout

Vi pakka sammen på formiddagen i Solheimsvik i Bergen. Ved broåpning kl 12 snek vi oss ut.

Vi skal videre nordover. Det er flere veier nordover med båt. Vi har vinden rett i mot så har valgt indre led for å få minst mulig styrke på motvinden.

Det er stedvis en smal led med mye strøm. Og til vår overraskelse går det mindre hurtiggående passasjerferger her også. Fergene varsler på VHF et par minutter før de går inn i strømmene. Det er nyttig info – det var litt trøblete å ha styring på skuta i den sterke strømmen.

Vi hadde en fin tur i vakre omgivelser. Vi stoppet for kvelden i en naturhavn litt nord for Mongstad og et par steikast syd for Sognefjorden. Vågen vi ligger i kalles Vikingvågen og er kun omgitt av natur og fuglekvitter. En fin avveksling fra Bergens byliv.

Etter at ankeret var satt ble det stekt laks og grønnsaker og improvisert hjemmelaget Teriaki-saus. Med et glass rosé til ble det så godt.

Det er søndag og vi tar det litt med ro på morgenen. Vi skal videre nordover men starter dagen med frokost i havn (uthavn). Uthavna vi har overnattet i er Lammavågen, og den kan anbefales.

Vi skal nordover på innsiden av Stord og videre forbi Sotra. Det er snille forhold i et snilt farvann. Vi har lite vind og den lille som er har vi imot. Det blir motor – mye motor.

På innsiden av ytterskjærgården er øyene bekledd med skog.

Ved ankomst Askøy sto valget mellom å søke nattehavn på sydsiden av Askøy eller gå inn til Bergen. Vi har ikke vært på noen av stedene med båt tidligere så vi lyttet til råd fra andre seilere. I Bergen kan vi gå til gjestehavna i Vågen. Der har man Zahcariasbryggen og fisketorget som nærmeste nabo. Sentralt, men kan også være urolig. Et alternativ vi fikk anbefalt var Solheimsviken innerst i Puddefjorden. Også veldig sentralt, men mer beskyttet og roligere på natten. I Puddefjorden er det to broer, en på 26 meter og en på 4,5 meter. Den siste er klaffebro som åpner hver hele time dersom man ringer vakta i Bergen kommune.

Inne i havna i Solheimsviken, som egentlig er for folk som bor i båt i Bergen, er noen plasser satt av til gjesteplasser. Noen vennlige på brygga geleider oss til en bås på innsiden som vi aldri ville klart å finne på egenhånd.

Her ligger vi. Bare noen hundre meter fra fisketorget og utsikt rett opp på Ulriken.

I morgen skal det bli Bergens-vær. Dvs regn. Vi tar på sydvest og utforsker Bergen 👍🤪

Etter noen dager på jobb og som turist i Sandnes går turen videre nordover. Været må sies å være litt bygete for tiden. Ganske bra på dagen, men på ettermiddag og kveld har det lett for regne.

Vi gikk fra Sandnes i hyggelig sommervær. Kursen var ganske rett nordover. Over Boknafjorden, nordover på innsiden av Karmøy, gjennom Haugesund, over Sletta (åpent farvann nord for Haugesund) og inn Bømlofjorden. I Bømlofjorden sikter vi oss inn på en Naturhavn rett ved Førde/Sveio.

Her er noen glimt fra turen

Sandnes er for oss et bra utgangspunkt for stopp i noen dager. Her kan vi besøke familie, ha bra hjemmekontor og være turist i både Sandnes og Stavanger.

Gjestehavna i Sandnes ligger innerst i Gandsfjorden og svært godt beskyttet for vær og vind.

Her lå vi ultrasentralt midt i Sandnes sentrum. Masse restauranter rett rundt havna. Kjøpesenter, togstasjon og busstasjon 150 meter unna.

I Stavanger arrangeres matfestivalen Gladmat hvert år. Det klaffer med vårt besøk i Sandnes. Vi tok toget inn til Stavanger fredag kveld. Og jøje-oss – vi var ikke de eneste som besøkte den festivalen. Rundt hele vågen i Stavanger var det boder, telt, food-trucker og you-name-it. Det duftet krydder fra mange lands kjøkken, selv om tema var lokale varer. En morsom og hyggelig opplevelse 👍

Sandnes og Stavanger var trivelig, men nå skal vi videre. Helga skal brukes på seiling mot Bergensområdet ⛵️ Hva kan vi si om været? Tja – som regel bra på morgenen, formiddagen og tidlig ettermiddag. På kvelden har det lett for å regne. Hittil har det generelt vært lite vind.

Etter et par dager på jobb i båtkontoret i Egersund ble det idag en ny etappe. Det var meldt pent vær og lite vind. Siden vi er i ukjent farvann og Jæren-kysten er beskrevet som litt lunefull velger vi å være på sikre siden.

Ruta var ut fra Egersund og nordover på innsiden av Eigerøya til vi kom ut i åpent farvann. Deretter forbi Obrestad fyr og etterhvert Jærens rev.

Vinden var ganske jevn på 5-6 m/s og vi hadden den i ryggen helt inn i Boknafjorden ved Stavanger. Etappen var 60 nm og vi brukte knapt 10 timer.

Vi ankom Sandnes Gjestehavn rett før kl 20. Da smakte det med fiskesuppe og en-kald-en 🍻😊

Vi har gått 3 etapper og tilbakelagt 275 nm. Herfra blir det nok litt kortere etapper 😊 Men først blir det litt kontorarbeid og møtevirksomhet torsdag og fredag.

I morges forlot vi Grimstad i perfekt sommervær. Sørlandet viste seg fra sin aller beste side.

Utenfor Grimstad gikk det ikke lenge før tåkebanker dukket opp. Sikten ble redusert til mindre enn 100 meter.

Da så Lillesand slik ut

Mandal ganske lik

Mandal i tåka

Og Kristiansand ikke noe bedre

Men når vi nærmet oss Lindesnes så skjedde det noe. Tåka lettet og sikten var tilbake 😊

Vinden forsvant også ved Lindesnes, men det gjorde ikke noe. Vi hadde den rett imot. På vestsiden av Lindesnes er vi blitt lovet at det skal komme en sørlig bris. Det takker vi for. Etter å ha rundet Lista får vi en nord-vestlig kurs. Det har blitt sent på dagen så hele Jæren blir det ikke idag. Vi tar nok sikte på stopp i Egersund.

Skippohoi ⛵️🇳🇴

Update: Det ble Egersund.

Seiling på natta har sine sider. På strekninger i åpent farvann er vind ofte mer stabil og svakere på natta. Det gjør at vi har blitt tilhenger av seiling på natta for transportetapper.

Men det har sine andre sider også. Sikten er dårlig og er det mye skipstrafikk i området så krever det mye oppmerksomhet.

Nattseilas ved midtsommer kan nesten ikke kalles nattseilas her i Skandinavia. Ved klar himmel er det kun mellom 00:30 og 02:00 hvor det er dårlig sikt.

Vi gikk fra Lysekil rundt 18:30. Med kurs på Grimstad fikk vi vinden rett i nesa.

Det var fristende å falle av mot syd, men da ville vi få mer vind og sjø i mot. Vi valgte derfor å falle av mot nord og gikk hele veien på minimum av vinkel vi klarer. På den nordlige kursen ville vi dessuten få vinddreining mot syd utover natta. Det var det ikke på sydlig kurs. Derfra gikk det meste som planlagt.

Rett strekning Lysekil – Grimstad er ca 90 nm. Med den nordlige svingen ble det ca 100 nm.

Belønningen med nattseiling er god tid til å følge soloppgangen.

Vi ankom Grimstad rett over kl 9 på morgenen.

Planen er å bli her i Grimstad til i morgen. Det er en litt stri vind imot langs sørlandskysten idag, og vi kan dessverre ikke gå blindleia fra Lillesand til Kritiansand pga seilingshøyde maks 19 meter der. Men i morgen skal det bli bedre, fortsatt motvind, men mindre.

Imens sjekker vi ut Dag Otto land 😊