Bogense

Vi har havnet i Bogense. En købmanstad nord på Fyn. Ikke store plassen og det meste er sentrert rundt havna.

Når vi ankom Bogense var første tanke å finne en båtbutikk som hadde Raymarine utstyr. Vi opplevde nemlig at autopiloten sluttet å virke på vei hit. Det kan høres uskyldig ut at vi blir uten autopilot men den brukes mye. Når vi er bare 2 ombord oppleves autopiloten som uvurdelig 3. person. Og den er flink, faktisk utrolig flink til å holde stabil kurs når det må gjøres annet ombord som lage mat, justere seiltrim og drikke kaffe 🤪

Skipper var urolig for at det var noe som var ødelagt og måtte byttes. Komplett autopilot koster 15-20 tusen så litt nerver var det. Lettelsen var stor feilen ble lokalisert. Stempelarmen fra hydraulikken hadde på mystisk vis løsnet fra roret.

Stempelarm med mutter løsnet fra rorfeste (svart dings rett over). Når de ble skrudd sammen funka autopilot igjen😀

Vi har tatt noen turer til fots rundt i området og må berømme stedet for idyll og generelt godt vedlikehold og orden.

Mange hus er gamle av type bindingsverk og mye jobb er lagt ned i å holde det i god stand.

Velholdt overalt 😀
🌞

Etter litt promenering må det litt lunch til. Juels Cafe byr på Stjerneskud med Fuccacia. Sånn vil vi ha.

Karlsen ser litt morsk ut med arma i kors og bestemt uttrykk. Muligens litt lavt blodsukker. Men egentlig alt i orden, ølen smakte og om litt kommer lekre stjerneskudd på bordet 🐋🦀😁

Alt i alt må vi si Bogense er et hyggelig stad å være. Været har vært fint i dag. Sol og sommerlig temperatur. Vi har ikke vært fristet til å gå på stranden, men det skal sies at det er badestrand som nærmeste nabo ved havnen.

I

Kveldsmat i båten med hjemmelaget pizza på menyen.

I morgen er det igjen meldt litt rufsete vær med grå skyer og mulighet for regnbyger. Vi vurderer å ta bussen inn til Odense. Der har vi aldri vært før. Det er ca 30 km fra her vi er.

Den som lever får se…..more later 😉

Bogense stemning

Ultrakort oppdatering. Vi gikk i går fra Hou/Odder til Bogense på Fyn. En seilas som for det meste gikk fredelig for seg, men med mindre tekniske problem. Mer om det kommer i neste oppdatering.

I Bogense fikk vi presentert denne fargerike avslutningen på dagen.

Bogense havn, søndag 12. juli, ca kl 22.

More later, take care og fortsett å vaske hendene 😀🌞

Samsø-Hou ved Odder

Svalene synger, sola skinner og man hører naboen som tar dagens første bad fra båten🌞

Endelig, etter en uke med mye vind, kunne vi ligge på anker i en fantastisk svaibukt ved Samsø⚓ Men gleden var kortvarig… Det var meldt mye vind og byger fredag kveld og lørdag, og en overfylt Ballen lystbåthavn var uaktuelt for oss. (I visse havner kan det føles som å sove i en russebuss🤪, og Ballen er en slik havn😅)

En telefon ble tatt til havnefoged Anders i Hou Lystbåthavn. Hou er en idyllisk liten havn på fastlandet rett inn for Samsø. Vi besøkte havnen for 3 år siden, og havnesjefen husket oss. «Neimen så trivelig at dere kommer tilbake! Jeg reserverer VIP bryggen til dere over helgen!»

Frokosten ble inntatt underveis⛵

20 nautiske inn til Hou fra Samsø i flatt hav, idet skyene fra sør nærmer seg. Tore er veldig dyktig på å lese værvarsel, og det er betryggende! Predict wind er favoritten ombord.

Ved innseilingen til Hou, tiltar den meldte vinden.

Helt innerst i havnen, godt beskyttet ligger brygga hvor vi skal få ligge over helgen❤️ En egen brygge rett på utsiden av servicebygget og havnekontoret. Makan til service…

For 3 år siden, hentet vi våre tyske venner i Hou, for så å tilbringe noen dager med dem på Samsø. Vi har aldri glømt denne havnens gjestfrihet, og var enige den gang at dit ville vi tilbake. Maken til velorganisert, ryddig og gjestfri havn💙 En sjeldenhet, og veldig inspirerende!

Bare å plukke krydderurter etter behov!
Flott grillplass forbeholdt gjester!
En herlig, ryddig og ren lekeplass som blir brukt flittig!
En egen krabbefiske-pram i tilknytning til lekeplassen!
Flotte benker som sikrer lekeplassen!
Seilbåtbrygge forbeholdt juniorseilere⛵
Og selvfølgelig de søteste små seilskolebåter for de yngste💙⛵ Makan! Hver båt har sin bås, og barna læres å bruke de blå løftekranene🙏💙

Deilige dager er blitt tilbragt i Hou med praktiske gjøremål som innkjøp og klesvask! Samt et besøk på Strandkafeen med en deilig fiskemiddag🌞🌼

Hou Strandkafe på den andre siden av bukten!

Takk for gjestfriheten nok en gang Hou! Vi kommer nok en gang tilbake🌼🦋 I morgen seiler vi videre sydover⛵ I savnet etter Bohuslän og vår båtplass i Lysekils Marina, er det deilig å være norsk i Danmark🇩🇰💙

Bønnerup – Samsø

Etter en «hviledag» i Bønnerup er vi klar for å gå videre. Planen er å ta oss til Samsø i løpet av dagen. Det er en seilas på ca 55 nm når vi har siktet oss inn på Ballen på syd-øst siden av øya Samsø. Det er gjestehavn i Ballen – en svært populær gjestehavn også.

Vi tar farvel med Bønnerup i 10-tida på formiddagen. Det er etter noen forberedelser som vannfylling og søppeltømming. Det er meldt snille værforhold med beskjeden vind, men også tørt og til dels solfylt – bra, vi takker for det. Vi tar sen frokost etter å ha satt kurs og seil.

Frokost for to på luka til nedgangen 🙂

Vi fikk vinden i ryggen, og veldig beskjeden vind også. Men med seila spredd ut hver sin vei fikk vi fremdrift.

Vinden rett bakfra er overraskende nok ikke det mest effektive å seile på.

Ruta Bønnerup til Samsø betyr at vi må rundt Djursland. På kartet ser det ut som en stor odde. Vindmessig bruker det bety lokale variasjoner fra hva værmeldingen sier. Vi erfarte også det. Vi skulle få et vindskift underveis fra medvind til motvind. Det kom, men også endel kraftigere enn meldt. Motvinden skulle komme ved Grenå og være ca 5 m/s. Skiftet kom ved Grenå men var oppe i 8-10 m/s og rett i nesa. Vi kunne krysset på seil mot vinden, men valgte det aller enkleste – Yanmar 55 hk. Det dunka og slo litt mot bølgene, men det varte bare 1 times tid. Vinden roet seg og var nede på meldt styrke som var 5-6 m/s.

Rorvakt i motvind på motor.

Rundt kl 18 hadde vi Samsø i sikte og et par timer senere ankom vi Ballen Gjestehavn. Her var det mer folk og båter enn vi synes er OK så valgte å gå ut igjen å legge oss på anker i en bukt rett på nordsiden av havna.

På anker utenfor masteskogen i Ballen havn.
Norsk i Danmark – deilig.

Fredrikshavn – Bønnerup

Etter å ha vært innblåst i Fredrikshavn søndag og mandag er tiden kommet for å bevege oss videre. Vi planlegger å gå til Bønnerup på tirsdag. En distanse på drøyt 50 nm.

Men først må det provianteres. En tur til Aldi og Rema 1000 i Fredrikshavn og det er løst. Vogna full på bare noen minutter.

Karlsen fornøyd og vil «hjem».
Vi ligger selvsagt helt ytterst 😀 Men bra ordning i Fredrikshavn Lystbådehavn. Tommel opp for dem.

Værmeldingen for tirsdagen var bygevær og vestavind i styrke 10-13 m/s. Vi skal ha en sørlig kurs så vestavind gir oss vinden rett i sida. Det er gunstig. Siden vi skal gå langs østsiden av Jylland er det også gunstig. Fralandsvind vil gi lite sjø. Ulempen er ofte ujevn vind ettersom landskapet gir mer eller mindre le.

Forberedt på all slags vær legger vi ivei.

Ved seiling i Danmark må ruta legges litt lenger ut fra land enn det vi er vant til i Norge og Sverige. Vi må som oftest 2 nm ut fra land for å få stabile vanndyp på mer enn 5 meter.

Underveis. Rikelig med vind ga bra fart det meste av veien mellom Fredrikshavn og Bønnerup.

Det var meldt bygevær. Og bygevær ble det.

Denne ga oss en bra omgang. 15 m/s vind og det bøtta ned i 5 minutter. Så var alt tilbake til normalen.

Omttent halvveis passerer vi Hals og Hals Barre.

Bra driv forbi Hals Barre. Vær, vind og byger som meldt.

Strekningen er drøyt 50 nm. Vi startet rett over kl 12 for å unngå de værste bygene på morgenen. Vi regner ca 9 timer på seilasen og forventer dermed ankomst rundt kl 21. Det kan være et vanskelig tidspunkt for å få plass i havna. De fleste dagseilere har nok kommet inn allerede. Men vi håper det finnes en «siste» plass til oss.

Vi ankommer Bønnerup Havn 2115 og ganske riktig – det har fylt seg godt opp. En full havn og frisk vind er heller ingen favorit når det skal søkes etter plass. Det er liten plass å navigere på og fort gjort å komme litt tett på andre båter.

Men plutselig hoiter en vennlig sjel at det finnes en plass helt innerst. Vi takker og bukker og er trygt fortøyd 5 minutter senere.

Fin plass i le innerst i havna.

Kl ble 22 og lyset gikk tidlig denne kvelden. Frisk luft, salt sjøsprøyt og mange timer til sjøs setter sine spor. Zzzzzz.

Det ble landligge påfølgende dag. En liten vandring i Bønnerup, lunch på fiskekaia og litt «hjemmekontor».

Stjerneskud må til i Danmark. Alle steder later til å ha sin egen vri på denne danske spesialiteten.
Dagen avsluttes fredelig i cockpit.

Gressvik – Fredrikshavn

Feriestart 😀⛵

Planen var først sørlandskysten men ble gjort om til Danmark når muligheten åpnet seg.

Fredagen startet friskt med 10 m/s på brygga i elva ved Gressvik, 15-16 m/s sydvest  når vi kom til Strømtangen. Ikke beste været for å gå mot Skagen etter vår standard. Vi gikk isteden til Stavsengkilen sør på Kirkøy. Her inne er det utrolig bra le for de fleste vinder.

Ifølge vindvarselet skal sydvesten dø helt i løpet av natten og isteden stille seg inn på en lett nordvest i løpet av tidlig morgen. Den vil vi ha med oss.

Kort natts søvn i Stavsengkilen og legger ivei kl 0430. På vei ut sekken går vi sammen med 3 andre seilbåter. Ingen vi kjenner men jeg gjetter tidlig at de har samme plan som oss. Og ganske riktig, det blir 4 båter som har hverandre innen AIS rekkevidde hele veien til Skagen.

Ruta ble ut sekken, ned kosterfjorden, sydover langs kysten til passering av Väderöarna, så kurs rett på Skagen. En beskjeden nordavind ga oss litt push, men motoren gjorde mestedelen av jobben frem til ca 10 nm nord for Skagen. Der fikk vi en fin vestavind på 8-10 m/s.

Siden det hadde vært sydvest kuling kvelden og natten før vi gikk over var det mye dønning fra sydvest. Det ga MYYYE bevegelse og rulling. Tror aldri vi har vært så nære å bli sjøsjuke.

Mens de aller fleste skrådde inn i Skagen havn gikk vi videre. Vi passerte Skagen rundt kl 18. Det er bra vestavind og fortsatt lyst i flere timer så vi passet på. De neste dagene innbyr ikke til turseiling. Lavtrykket som skal passere sørnorge søndag/mandag viser 20 m/s og mere til på mange steder rundt Skagerak. Vi søker oss derfor til bryggeplass og mest mulig le for vestavind.

Predictwind er tydelig på at det blir mye vind søndag/mandag.

Når vi fortøyer i Fredrikshavn har vi 107 nm bak oss (Stavsengkilen-Fredrikshavn). Det ble en drøy etappe.

Vi finner en bra plass i Fredrikshavn lystbåthavn. Etter en Frydenlynd Fatøl på skipper og et glass rødt på skipperinnen ble det mørkt. Laaaang dags ferd og overdose frisk luft har gjort sitt….

Himmelspretten 2020

Det har vært stille på oss en stund. Vi har vært i farta men det har kanskje ikke vært så mye å skrive hjem om. Vi er jo hjemme 😀 hele tiden. Det har blitt noen helgeturer rundt i skjærgården i Onsøy og Hvaler. En og annen avstikker over til Vestfold har det også blitt.

I helgen var vi først en tur over i Vestfold. Startet med en tur over til Sandø, rett innenfor Store Færder. Avgang etter jobb i 18:30-tida og tilnærmet null vind. Den lille vinden som var kom midt i mot. Men vi kommer frem på motor også. Ankom nordre Sandø rundt 20:30. Fin bukt der med stor sandstrand. Det grunner fort opp for oss med kjøl. Oslofjorden friluftsråd har vært elskverdige og lagt 2 blå bøyer litt ute i bukta. Vi kapret en av de.

Litt for immunforsvaret.
Det er omtrent så mørkt det blir nå for tiden.

Dagen etter ble det morgenbad i friskt saltvann. Ikke akkurat som middelhavet i august sånn temperaturmessig, men forfriskende er det.

Vi seilet videre til Tjøme og Verdens Ende. Her er det en vel tilrettelagt havn for fritidsbåtfolket. Vi ankom i 14 tida, men allerede knokfullt. Det merkes at Bohuslän er stengt.

Vi gikk nordover langs Tjøme og Nøtterøy. Fin og beskyttet skjærgård. Vi siktet oss inn på Østre Bolærne. Men nei – knokfull havn her og. Vi la oss istedet i Kongshavnsund på nordsiden av østre bolærne. Det er en taxi-brygge der som vi sjanset på. Etter å ha ringt oppgitt telefonnummer på brygga fikk vi ligge. Vi ønsket å ligge til brygge siden påfølgende fredag skulle brukes til hjemmekontor. Det funka bra det – litt dårlig mobildekning for teamsmøter med video men kun tale gikk utmerket.

Kongshavnsund, Bolærne
Kongshavnsund, taxibrygga
Bilder fra Østre Bolærne.

Fredag kveld har dessuten et kulingvarsel på seg. Regn og vind opp i 18-20 m/s er meldt. Da må førtyningsplass velges med omhu. Vi valgte å bli. Brygga er av stein og betong og bukta beskyttet for sjø fra oslofjorden. Vi fikk vinden inn på 40 grader forfra og ut fra brygga. Litt krenging ble det når vinden nådde sitt maks. Vi så 40+ kn på måleren ganske ofte i en periode. Heldigvis la vinden seg raskt utover natta til lørdag.

Farvel Bolærne (for denne gang)

Lørdag formiddag tok vi turen over fjorden og tilbake til østfold. Siktet oss inn på Risholmen. Vinden hadde lagt seg til 8 m/s men hadde forventet litt «gammel moro» fra nattens kuling. Det var overraskende flatt over fjorden.

Risholmen

Fra østre bolærne tok vi turen tilbake over oslofjorden. Vinden var helt fraværende så det ble motorgang.

Helt blankt midt i oslofjorden.

Ved Risholmen spurte vi vaktmester Bjørn pent om å få ligge ved Astrup brygga. Det fikk vi, og fikk dermed også gått en runde rundt på øya.

Astrup brygga på Risholmen.

For de som ikke har vært i land på Risholmen så kan en spasertur her anbefales. Det er små plantehager/naturparker som blir godt vedlikeholdt.

Østre Bolærne

Påska 2020 starter med en seilas fra gjestehavna Fredrikstad (kråkerøy) til Bolærne.

Svake vinder og mye nord i seg. Over Oslofjorden var det akkurat nok til å gå på seil alene. Sola skinte og forøvrig en behagelig seilas med tilnærmet flatt hav.

Vel fremme ved gjestehavna ved gamle militærforlegningen var havna nærmest tom. Etter å ha lest skilta på land skjønte vi hvorfor. Færder kommune har stengt aller havner hvor mer enn 5 båter kan samles.

Vi gikk ut igjen og la oss på anker ei vik rett bortenfor.

På anker ved østre bolærne.

Det ble ingen utfordringer for ankeret gjennom natten 😀

Neste etappe er planlagt tilbake mot østsiden av oslofjorden. Kanskje Hankøområdet? Oppdatering kommer….

Årets siste

Et tynt lag is ved marinan i Fiskebäckskil.

Planen var en litt lengre tur som avslutning på seilsesongen 2019, men det ble med besøk på marinan i Fiskebäckskil for å fylle vann.

Værmelding for dagene fremover er ikke de beste med mye vind og tidvis regn.

Isteden ble det Pizza på Skaftö Pizza og kveld i Fiskebäckskil.

Bryghuset Fiskebäckskil i vinterdrakt.

Takk for et fint år på sjøen. Velkommen 2020.