Dagens rute

Vi tar turen fra vest tilbake til øst. Starter i Jordbukta/Langesund og setter kurs på Tisler (eller deromkring).

Værmønsteret nå om dagen er regn og vind på natten og pent/vindstille på dagen. Vi kunne dog ha ønsket oss et lite vindpust fra sør.

Vi har i skrivende stund jobbet oss gjennom den verste motstrømmen ved Rakke og Svenner. Har lagt ruta litt langt ut med tanke på kanskje mindre strøm her ute. Det var strøm der også. Lurer på om det var 1,5 til 2 knop på det værste.

For de som ikke vet det så er det en permanent sydgående strøm fra Færder fyr/Sandefjord til Langesund, kanskje lenger også, men klart merkbar i dette området. Ved Rakke, rett syd for Svenner fyr, er det dessuten et stort område med grunt og tildels urent farvann. Det gjør at sjøen blir høy, krapp og uhåndterlig. I kartet står det også varseltrekanter i dette området – Dangerous waves.

Ingen dangerous waves her idag. Men fenomenet merkes allikevel. Nattens sydvest vind har gravd opp dønninger på 2 meter. De merker vi knapt i normale farvann (dypt vann (60+ meter) og ingen strøm). Men her fra Langesund og forbi Rakke blir sjøen urolig med ganske steile bølger, antakelig ikke høyere enn 2 meter men merkes nå mye mer på båten. Byssevakta måtte her opp for å trekke luft for å unngå at frokosten havna hos krabbene på havets bunn.

More later. Snart er det hipp, hipp, hurra og 17. mai 🇳🇴

Fra Skrata til Håøya

Dagens værmelding sier for det meste overskyet og vind fra nord-øst. Vi skal nordover så det blir spennende å se om vindvinkel er stor nok for å seile.

Det blir farvel med Kragerøskjærgården for denne gang.

Vi har lagt ruta bortom gjestehavna på Jomfruland bare for å se hvordan det ser ut.

En hel del besøkende her i helga. Jomfruland gjestehavn.

Kursen går videre nordover på innsiden av Jomfruland. Her er det flere muligheter for leder nordover. Vi velger det vi oppfatter som den nest ytterste og har god plass for å gå på seil.

Justering av rute før seil settes ved Jomruland Gjestehavn.

Nordlig kurs og vind fra nordøst gir oss en vindvinkel helt på grensa av hva som går med vår båt. Vi må ha angrepsvinkel (AWA) på 35-40 grader for at det skal bli noe greie på. Vi er akkurat der. Vi kommer oss mesteparten av veien på seil. Når vi nærmer oss Håøya i Langesundfjorden blir det litt kryss og tvers mellom holmer og skjær og motor får ta jobben. Noen glimt fra dagens etappe.

Langøytangen fyr

Sommerværet er litt mer dempet idag. Bra når sola stikker gjennom men kjølig når skyene dominerer.

Det er meldt regn og økende vind til kvelden. Vi søker oss derfor inn i en godt beskyttet naturhavn hvor vi har vært en gang tidligere. Ved Håøya er det en spesiell bukt med ultragod beskyttelse for alle vinder. Bukta går under navnet Paradisbukta og Jordbukta. Vi fant en bra plass longside langs fjellet langt inne i bukta.

Vi blir her til i morgen.

Vanskelige seilforhold

Vi er på tur nordover igjen. Kastet loss fra Risør i 15-tida etter en kort arbeidsdag.

Vel ute i åpent farvann så det slik ut:

Forut
Akterut.

Det er svært nærme 0 m/s vind. Seil kan vi glemme om vi skal sjans til å komme noe sted idag. Yanmar’n får gjøre all jobben. Planen blir derfor en kort etappe nordover til skjærgården ved Portør/Jomfruland/Kragerø.

Vi har lagt til i Skrata Naturhavn. Omtales som en av Kragerøskjærgårdens perler. Det kan se ut som det er mange av dem her i området på innsiden av Jomfruland.

Her ligger vi 2 båter.
Skrata naturhavn.
Skrata naturhavn

Sol og sommer i Risør

Vi ankommer Risør ganske på skjema rundt 16:45. Det har vært generelt lite vind og Yanmar’n har gått jevnt. Nordavinden som var meldt ble spist opp og utlignet av solgangsbrisen.

Nordavind utlignet av solgangsbris. Da blir det sånn – havblikk.

Det er flere enn oss som har tatt turen til Risør. I gjestehavna ligger det 15-20 båter. Det er plass til flere – gjetter på at båtene ligger lagvis utenpå hverandre her på sommeren.

Fortøyd longside på Steinbrygga. Vi forsøkte oss først på motsatt side av brygga men der var det for grundt for oss.

Nå blir det litt tid til å være turist i Risør.

Risør – indre havn.

Vi bruker båten for lite

Vi får høre at vi har maritim diagnose og bruker båten mer enn alle andre. Her er beviset på at vi bruker båten for lite.

Ternene i havna har begynt bygge rede på baugspydet 😀

Med kurs mot…..

Farvel øst, velkommen vest. Vi har kurs mot Kragerø/Risør. Startet fra Gressvik kl 17. Vi skal ikke nattseile så det blir et stopp på veien. Svenner eller Stavern kan være aktuelle for overnatting. Lett nordlig bris, 5-7 m/s. Bruker alle triks i boka (storseil, fokk, motor, flaggstang m.m.) for å holde maksfart på 7,5 – 8,5 knop. I skrivende stund får vi Færder fyr på babord side.

Passering Færder fyr kl 19
Gode forhold gir bra fremdrift.
Det ble Gressvik – Stavern på første etappe.

Weekend Vestfold

Vi har kastet loss for helgen og tok turen fra Gressvik til Furusand i Vestfold. Fredag ettermiddag og kveld bød på frisk bris fra sydvest. Når vi skal ha kurs sydvestover er det ikke optimalt. Det ble derfor en kurs litt på kryss og tvers og også mye motorgang.

Vi hadde en liten stopp innom naturhavna på Bustein men valgte å gå videre. På Bustein var det fint når vi var der men vinden skal over på nord lørdag morgen – da blåser det rett inn i Bustein Naturhavn.

Vi gikk videre til Furusand (nordsiden av Sandø) Egentlig samme forhold vindmessig her, men vi kan ligge på bøye. Det gjør førtøying og usikkerhet med vinder herfra eller derfra mye enklere.

Fin solnedgang og «Burgers & Beer» til kvelds.

GOD HELG 🌞⛵

Helgetur til Nordre Sandøy

Helga byr på kjølig nordlig og nord-vestlig vind. De fleste havner og naturhavner heromkring er valgt ut fordi de er beskyttet mot sørlig og sørvestlige vinder.

Et sted som funker spesielt bra i nord og nordvest er Tresvika på Nordre Sandøy.

Blankt på vannet i Tresvika selv om det blåser 7-8 m/s fra nord.

Vi blir på samme sted hele helga og satser på noen gjøremål ombord og noen turer rundt på øya. Det er merkede turstier rundt omkring på Nordre Sandøy.

Kreative skilt viser vei.