Læsø – here we come.

Dagene på Samsø måtte ta slutt. Ferden går videre nordover. Vi var usikre på hva vi skulle legge inn av landkjenninger på ferden nordover. Ved godt vær funderte vi på tanken å gå direkte fra Samsø til Læsø. Det er i overkant langt for en dagsetappe, ca 100 nm, og vil kreve riktig vind for å være gjennomførbart.

Alternativet kan være stopp på Anholt, Grenå på Djursland eller en eller annen havn på østjyllandsiden. Uthavner er det beskjedent med nordover på jylland. Eneste uthavnen vi kjenner til er ved utløpet av limfjorden, utenfor Hals og Egense. Der er det et spesielt område mellom noen sandbanker som skal være gunstig ved alle vindretninger. Anholt er en øy mange skryter av og mange besøker – særlig i juli. Vi forsøker unngå overfylte gjestehavner og rask sjekk med kjentfolk forteller om kø til plasser på Anholt – vi vil styre unna (denne gangen også).

Vi starter 07:40 fra Mårup på Samsø og tenker vi får ta det dagen har å by på.

Lettskyet, opphold og snill vind aktenfor tvers ved avgang Samsø.

Det er meldt vestavind som skal dreie til sydvest i løpet av dagen. Det blir ikke bedre enn det når vi skal ha nordlig kurs det meste av veien. Slik ble det også. Vi hadde godt driv på fulle seil, litt motor og stedvis et lite rev i seilet. Vi benyttet sjansen og tok en lang etappe helt nord til Læsø. Når vi gikk i havn på Østerby Havn kl 21:50 logget vi 104,5 nm. Det holder for oss.

Østerby Havn på Læsø.

Overraskende lite folk og båter her. Havnefogden savner både nordmenn og tyskere denne sommeren. Og svensker selvfølgelig. Denne havna kalles også svenskehavna pga kort avstand over til Gøteborgkysten og normalt mange besøkere fra det området. Båter med svenskt flagg har det ikke vært mange av heromkring.

Mer om hva som skjer på Læsø kommer. Vi blir på Læsø noen dager.

Samsø fortsetter…

Vi er fortsatt på Samsø. Det er et sted vi liker godt. Havnen i Mårup er godt fylt opp på kvelden men heldigvis ikke overfull med båter utenpå hverandre. Vi har dessuten fått oss en plass på stolpebrygga her. Ligger med akter mot flytebrygge og stolper i baugen. Og vi er nest ytterst på brygga som gjør at det er lite folk frem og tilbake – deilig når cockpit nesten er inne på brygga 😀 En dansk familie på ene siden og en tysk familie på andre siden.

Dagen har foreløpig vært brukt til litt jobb på formiddagen. Sykkeltur til Nordby helt nord på øya og lunch på Samsø Bryghus. Samsø Bryghus er øyas eget bryggeri og driver i tillegg cafe/servering med lokale råvarer og økologisk fokus. Både øl og mat falt i smag hos oss. Anbefales!

Samsø er en grønnsaksøy. Potetene er mest kjent men det dyrkes mye annet også. Løk, erter, rosenkål med mere. Og grønnsakssafari er en attraksjon.

Grønnsakssafari må det være på en grønnsaksøy.

So far so good. Vi spriter hender og holder avstand. Det er gode rutiner for det alle steder vi besøker. More later….

Samsø/Mårup

I går lettet vi anker ved Æbelø og satte kurs mot nordre delen av Samsø. Distanse drøyt 20 nm så behagelig lengde. Vinden var svært beskjeden og vi har fått sommervarme med 20-25 grader på dagtid. Det var fristende å kaste t-skjorta og undertegnede kjenner på den i dag. På nordlig kurs og sola i ryggen skulle det ikke mer enn et par timer til før ryggen gikk fra hvit som en bjørkestamme til rosa som spegris.

Æbelø i horisonten.

Vi kastet anker i Mårup Vik. En stor bukt/vik med sandbunn og godt ankerfeste. Vi tenkte bli her et par dager. Dagen idag har blitt brukt til morgenbad og en jolletur inn på øya og handletur til Dagli’ Brugsen for noen nødvendige innkjøp.

17,5 i vannet – nærmer seg middelhavet nå jo 🤪

Og brødskive med gulost til lunch.

Bra kombo – dansk rugbrød og norsk pilsner 👍🌞🍻

Æbelø

Vi har egentlig startet turen nordover igjen, men går nå med museskritt og prøver få med oss nye steder på veien. Æbelø er nytt for oss. Øya ligger rett utenfor Fyn, på nordsiden.

Ikke så store øya men mye vegetasjon, som gir bra le for oss som ligger på anker. Ingen fastboende på øya, men på det meste har det bodd 50 mennesker her. Heller ingen brygger eller landfaste fortøyingsmuligheter. Anker og lettbåt inn er eneste mulighet. Øya er idag et naturreservat.

Før sengetid i går så slik ut fra vår ankerplass på nordøst siden av øya.

Etter morgenbad i 15 graders vann og frokost med dansk rugbrød, ble det utflukt inn på øya.

Jolletur inn til øya.

Det er mulig å vade ut til øya fra fastlandet på lavvann. Ved lavt vann er det ca 1 km å gå i vannet (til knes). På høyvann rekker vannet til livet, så timing er viktig for de som vil besøke uten båt 😉

Moderskipet på anker utenfor, 3m vann og fast sandbunn.
Dingy’n fortøyd i en stein på lavvann. (Dingy’n har forøvrig blitt døpt om til Sharky’s Friend🦈)

Besøkende oppfordres til å ta hensyn til dyrelivet på øya. Det er en dådyrbestand der, det er havørner på øya og for oss et nytt beskjentskap, nemlig mufloner. Vi så inger mufloner men det skal være ca 30 av de her. Muflon er villfår. Utsatt her på 50-tallet (3 dyr) og har vokst seg opp til en stamme på 30 dyr. Bestanden holdes nede ved jakt. Info om muflon: https://no.m.wikipedia.org/wiki/Muflon

Og det ble påtruffet fjellaper som på bildet under.

Omtales i Danmark som fjellape.

Gammel eikeskog var det mye av. Det sies at skogen her får klare seg selv. Det er massevis av fuglearter i skogen her. For interesserte anbefales kikkert. En som skal finnes fast her foruten havørn er pirol.

Pirol – finnes på Æbelø.
Et tjern med ferskvann midt på øya.
Stien rundt øya holdes vedlike av en stiftelse.

Turen rundt øya er 4-5 km lett gange på en fin sti.

Grønt og frodig
En som ikke lykkes helt med å få ankeret til å sitte?
Zoom inn dersom du vil lese mer..
Jaktpost – antakelig for jakt på dådyr og muflon.
Steinstrender flere steder på øya.
Himmelen ble blå, med blankt hav blir horisonten visket ut. Bildet ble tatt fra Walkabout⛵

Har du ikke vært på Æbelø, anbefales et besøk! Kommer du med båt, er det fantastisk å ligge på anker/svai rundt store deler av øyen⚓

Odense

Været innbød mest til bytur i dag. Det er ca 30 km fra havna i Bogense til Odense. Ingen av oss har vært i Odense før så tenkte at nå har vi sjansen.

Fynbus går omtrent en gang i timen. Vi var litt skeptiske til å sitte på en overfylt buss, men det slapp vi.

God avstand mellom passasjerene her ja.

Det var litt styr å få betalt for bussreisa. Vi antok at det måtte gå å betale med kort men nei. Funka ikke med cash heller. Det eneste som gjaldt var eget Fynbuss kort eller Fynbuss-appen. I full fart måtte vi laste ned app og registrere med kredittkort.

Så ble det 10 000 skritt (ifølge fitbit skrittelleren) rundt i gågatene i Odense. Det var massevis av gågater og passasjer i byens sentrum. Fint – lett å like byens sentrum. Butikker og restauranter om hverandre.

Fra busstasjonen til handelssentrum.

Ved lunch tid skjena vi inn på et food-market med gatemat fra mange av verdens kjøkken.

food market.
Skål for Odense.
Så ble det buss tilbake igjen.

En bra anvendelse av en ellers noe grå og regnfull tirsdag i ferien 😀.

Bogense

Vi har havnet i Bogense. En købmanstad nord på Fyn. Ikke store plassen og det meste er sentrert rundt havna.

Når vi ankom Bogense var første tanke å finne en båtbutikk som hadde Raymarine utstyr. Vi opplevde nemlig at autopiloten sluttet å virke på vei hit. Det kan høres uskyldig ut at vi blir uten autopilot men den brukes mye. Når vi er bare 2 ombord oppleves autopiloten som uvurdelig 3. person. Og den er flink, faktisk utrolig flink til å holde stabil kurs når det må gjøres annet ombord som lage mat, justere seiltrim og drikke kaffe 🤪

Skipper var urolig for at det var noe som var ødelagt og måtte byttes. Komplett autopilot koster 15-20 tusen så litt nerver var det. Lettelsen var stor feilen ble lokalisert. Stempelarmen fra hydraulikken hadde på mystisk vis løsnet fra roret.

Stempelarm med mutter løsnet fra rorfeste (svart dings rett over). Når de ble skrudd sammen funka autopilot igjen😀

Vi har tatt noen turer til fots rundt i området og må berømme stedet for idyll og generelt godt vedlikehold og orden.

Mange hus er gamle av type bindingsverk og mye jobb er lagt ned i å holde det i god stand.

Velholdt overalt 😀
🌞

Etter litt promenering må det litt lunch til. Juels Cafe byr på Stjerneskud med Fuccacia. Sånn vil vi ha.

Karlsen ser litt morsk ut med arma i kors og bestemt uttrykk. Muligens litt lavt blodsukker. Men egentlig alt i orden, ølen smakte og om litt kommer lekre stjerneskudd på bordet 🐋🦀😁

Alt i alt må vi si Bogense er et hyggelig stad å være. Været har vært fint i dag. Sol og sommerlig temperatur. Vi har ikke vært fristet til å gå på stranden, men det skal sies at det er badestrand som nærmeste nabo ved havnen.

I

Kveldsmat i båten med hjemmelaget pizza på menyen.

I morgen er det igjen meldt litt rufsete vær med grå skyer og mulighet for regnbyger. Vi vurderer å ta bussen inn til Odense. Der har vi aldri vært før. Det er ca 30 km fra her vi er.

Den som lever får se…..more later 😉

Bogense stemning

Ultrakort oppdatering. Vi gikk i går fra Hou/Odder til Bogense på Fyn. En seilas som for det meste gikk fredelig for seg, men med mindre tekniske problem. Mer om det kommer i neste oppdatering.

I Bogense fikk vi presentert denne fargerike avslutningen på dagen.

Bogense havn, søndag 12. juli, ca kl 22.

More later, take care og fortsett å vaske hendene 😀🌞

Samsø-Hou ved Odder

Svalene synger, sola skinner og man hører naboen som tar dagens første bad fra båten🌞

Endelig, etter en uke med mye vind, kunne vi ligge på anker i en fantastisk svaibukt ved Samsø⚓ Men gleden var kortvarig… Det var meldt mye vind og byger fredag kveld og lørdag, og en overfylt Ballen lystbåthavn var uaktuelt for oss. (I visse havner kan det føles som å sove i en russebuss🤪, og Ballen er en slik havn😅)

En telefon ble tatt til havnefoged Anders i Hou Lystbåthavn. Hou er en idyllisk liten havn på fastlandet rett inn for Samsø. Vi besøkte havnen for 3 år siden, og havnesjefen husket oss. «Neimen så trivelig at dere kommer tilbake! Jeg reserverer VIP bryggen til dere over helgen!»

Frokosten ble inntatt underveis⛵

20 nautiske inn til Hou fra Samsø i flatt hav, idet skyene fra sør nærmer seg. Tore er veldig dyktig på å lese værvarsel, og det er betryggende! Predict wind er favoritten ombord.

Ved innseilingen til Hou, tiltar den meldte vinden.

Helt innerst i havnen, godt beskyttet ligger brygga hvor vi skal få ligge over helgen❤️ En egen brygge rett på utsiden av servicebygget og havnekontoret. Makan til service…

For 3 år siden, hentet vi våre tyske venner i Hou, for så å tilbringe noen dager med dem på Samsø. Vi har aldri glømt denne havnens gjestfrihet, og var enige den gang at dit ville vi tilbake. Maken til velorganisert, ryddig og gjestfri havn💙 En sjeldenhet, og veldig inspirerende!

Bare å plukke krydderurter etter behov!
Flott grillplass forbeholdt gjester!
En herlig, ryddig og ren lekeplass som blir brukt flittig!
En egen krabbefiske-pram i tilknytning til lekeplassen!
Flotte benker som sikrer lekeplassen!
Seilbåtbrygge forbeholdt juniorseilere⛵
Og selvfølgelig de søteste små seilskolebåter for de yngste💙⛵ Makan! Hver båt har sin bås, og barna læres å bruke de blå løftekranene🙏💙

Deilige dager er blitt tilbragt i Hou med praktiske gjøremål som innkjøp og klesvask! Samt et besøk på Strandkafeen med en deilig fiskemiddag🌞🌼

Hou Strandkafe på den andre siden av bukten!

Takk for gjestfriheten nok en gang Hou! Vi kommer nok en gang tilbake🌼🦋 I morgen seiler vi videre sydover⛵ I savnet etter Bohuslän og vår båtplass i Lysekils Marina, er det deilig å være norsk i Danmark🇩🇰💙

Bønnerup – Samsø

Etter en «hviledag» i Bønnerup er vi klar for å gå videre. Planen er å ta oss til Samsø i løpet av dagen. Det er en seilas på ca 55 nm når vi har siktet oss inn på Ballen på syd-øst siden av øya Samsø. Det er gjestehavn i Ballen – en svært populær gjestehavn også.

Vi tar farvel med Bønnerup i 10-tida på formiddagen. Det er etter noen forberedelser som vannfylling og søppeltømming. Det er meldt snille værforhold med beskjeden vind, men også tørt og til dels solfylt – bra, vi takker for det. Vi tar sen frokost etter å ha satt kurs og seil.

Frokost for to på luka til nedgangen 🙂

Vi fikk vinden i ryggen, og veldig beskjeden vind også. Men med seila spredd ut hver sin vei fikk vi fremdrift.

Vinden rett bakfra er overraskende nok ikke det mest effektive å seile på.

Ruta Bønnerup til Samsø betyr at vi må rundt Djursland. På kartet ser det ut som en stor odde. Vindmessig bruker det bety lokale variasjoner fra hva værmeldingen sier. Vi erfarte også det. Vi skulle få et vindskift underveis fra medvind til motvind. Det kom, men også endel kraftigere enn meldt. Motvinden skulle komme ved Grenå og være ca 5 m/s. Skiftet kom ved Grenå men var oppe i 8-10 m/s og rett i nesa. Vi kunne krysset på seil mot vinden, men valgte det aller enkleste – Yanmar 55 hk. Det dunka og slo litt mot bølgene, men det varte bare 1 times tid. Vinden roet seg og var nede på meldt styrke som var 5-6 m/s.

Rorvakt i motvind på motor.

Rundt kl 18 hadde vi Samsø i sikte og et par timer senere ankom vi Ballen Gjestehavn. Her var det mer folk og båter enn vi synes er OK så valgte å gå ut igjen å legge oss på anker i en bukt rett på nordsiden av havna.

På anker utenfor masteskogen i Ballen havn.
Norsk i Danmark – deilig.

Fredrikshavn – Bønnerup

Etter å ha vært innblåst i Fredrikshavn søndag og mandag er tiden kommet for å bevege oss videre. Vi planlegger å gå til Bønnerup på tirsdag. En distanse på drøyt 50 nm.

Men først må det provianteres. En tur til Aldi og Rema 1000 i Fredrikshavn og det er løst. Vogna full på bare noen minutter.

Karlsen fornøyd og vil «hjem».
Vi ligger selvsagt helt ytterst 😀 Men bra ordning i Fredrikshavn Lystbådehavn. Tommel opp for dem.

Værmeldingen for tirsdagen var bygevær og vestavind i styrke 10-13 m/s. Vi skal ha en sørlig kurs så vestavind gir oss vinden rett i sida. Det er gunstig. Siden vi skal gå langs østsiden av Jylland er det også gunstig. Fralandsvind vil gi lite sjø. Ulempen er ofte ujevn vind ettersom landskapet gir mer eller mindre le.

Forberedt på all slags vær legger vi ivei.

Ved seiling i Danmark må ruta legges litt lenger ut fra land enn det vi er vant til i Norge og Sverige. Vi må som oftest 2 nm ut fra land for å få stabile vanndyp på mer enn 5 meter.

Underveis. Rikelig med vind ga bra fart det meste av veien mellom Fredrikshavn og Bønnerup.

Det var meldt bygevær. Og bygevær ble det.

Denne ga oss en bra omgang. 15 m/s vind og det bøtta ned i 5 minutter. Så var alt tilbake til normalen.

Omttent halvveis passerer vi Hals og Hals Barre.

Bra driv forbi Hals Barre. Vær, vind og byger som meldt.

Strekningen er drøyt 50 nm. Vi startet rett over kl 12 for å unngå de værste bygene på morgenen. Vi regner ca 9 timer på seilasen og forventer dermed ankomst rundt kl 21. Det kan være et vanskelig tidspunkt for å få plass i havna. De fleste dagseilere har nok kommet inn allerede. Men vi håper det finnes en «siste» plass til oss.

Vi ankommer Bønnerup Havn 2115 og ganske riktig – det har fylt seg godt opp. En full havn og frisk vind er heller ingen favorit når det skal søkes etter plass. Det er liten plass å navigere på og fort gjort å komme litt tett på andre båter.

Men plutselig hoiter en vennlig sjel at det finnes en plass helt innerst. Vi takker og bukker og er trygt fortøyd 5 minutter senere.

Fin plass i le innerst i havna.

Kl ble 22 og lyset gikk tidlig denne kvelden. Frisk luft, salt sjøsprøyt og mange timer til sjøs setter sine spor. Zzzzzz.

Det ble landligge påfølgende dag. En liten vandring i Bønnerup, lunch på fiskekaia og litt «hjemmekontor».

Stjerneskud må til i Danmark. Alle steder later til å ha sin egen vri på denne danske spesialiteten.
Dagen avsluttes fredelig i cockpit.