Vi har ankommet Kühlungsborn

Vi gikk i morges fra Hiddensee og retning vestover. Målet var Kühlungsborn. En havneby/ferieby på tyske Østersjøkysten. Vet ikke mye mer enn det foreløpig. Vi hadde booket Dockspot-plass i fall det ble sent.

Tror det var lurt. Virket ganske fullt her når vi kom i 19-tida. Sola skinner og det er varmt – skikkelig svetten, renner varmt. Og første på lenge – det er en annen norsk båt her

. Gikk for å finne et sted å spise , det ble første og en super-beste italiensk🇮🇹. Veldig bra 🙂

Mørket har lagt seg over de typiske strandkurvene. Et livlig område kan vi konkludere med etter bare et par timer.

På mange måter en kontrast til naturskjønne Rügen og Hiddensee. Her er det mer byliv og partystemning🎤🎶. Trenger det og 😉

More later…..

Rügen rundt

Vi skal rundt Rügen – og startet idag. Avgang fra Sassnitz ble litt sent. Det var jo Rock’n’Roll til langt på natt der på Rügener Hafentage. Veldig hyggelig og god stemning til langt ut på natten.

Dagens etappe skulle ikke være så lang. Vi hadde plottet inn Lauterbach som destinasjon. Vi hadde litt vind og snille forhold hele veien. I en periode kryssvind i såpass styrke at vi revet storseilet noe. Etter flere dager med litt for lite vind var det deilig å få maks fart på bare seil igjen.

Litt Tall Ship Race feeling her også. Selv om denne kom imot 🙂

Ankomm Lauterbach Yacht Hafen i 17 tiden. Velorganisert og hyggelig marina. For det meste tyske båter her. Og så er det miks av ordinære båter og sommerhus på brygge her.

Lauterbach Yacht Hafen i bakgrunn.

Fine sykkelveier kan vi konkludere med etter en kjapp runde rundt i nabolaget nå i kveld.

Og vi fant et koselig lite sted hvor de serverte zander-filet (gjørs på norsk og gös på svensk) med grillstekte grønnsaker og nypotet med persille-smør. Bra greier – akkompagnert av en lokal hvete-øl og grauer burgunder hvitvin. Joda – ingen som klager herfra.

Vi blir her 2 netter så mer om Lauterbach kommer.

Mot Rügen….

Etter Christiansø tenkte vi at det er tid for å sette kurs mot Rügen i Tyskland. Vi har vært mange ganger i nord-Tyskland men aldri fått anledning å besøke denne Tysklands største øy.

Øya er kjent for spesiell natur og kanskje spesielt sine fine strender som følge av mengder med morenegrus og morenesand. Øya har ikke mindre enn 3 nasjonalparker. Øya har broforbindelse til fastlandet over Stralsund. Sassnitz og Bergen (ja byen heter Bergen) er største byer på øya. Sassnitz har ca 10 000 innbyggere.

Reisen til Rügen

Fra Christiansö til Rügen er det ca 80 nm. Vi vurderte det som litt for langt for en dagsetappe og valgte å dele opp. Vi gikk derfor fra Christiansö til Rønne på Bornholm for å dele opp seilasen. Fra Rønne og over til nærmeste havn på Rügen så er det ca 52 nm. Første havn vi ankommer er i Sassnitz – vi planlegger en overnatting der før vi skal gå videre på østsiden av Rügen.

Ankom Sassnitz ettermiddag/tidlig kveld i dag, etter en særdeles stille seilas over Östersjöen i 2 – 4 m/s. Mest action ble det da den tyske kystvakta sirklet rundt oss. Men ingen bøter eller anmerkninger – vi seilet lykkelige videre. (Vi hadde seil oppe, men også motor igang siden nesten fraværende vind, da hadde vi selvfølgelig også dagsignalet for motorseiling oppe 😉 – andre har opplevd å bli bøtelagt for å utelate dagsignalet).

Sånn ser de ut – store og skumle. De lå og lura bak vindmøllene midt ute i östersjön – som gjedda i sivet. Kan hende de spana på fiskestanga vi har stående i beredskap. Har alltid ei fiskestang stående i stangholder akter. Vet aldri når makrellen plutselig er der 🙂

I Sassnitz oppdaget vi fort at det er festiviteter og joda – en helg i juli hvert år arrangerer de Rügener Hafentage Sassnitz. En tradisjon som samler massevis av folk. Og detter tar de på alvor her. Ikke noe fjuttig pølsebod og brusutsalg her nei – her er det fullt tivolig, mobile Biergartens, grillstekte Schweinhakse med surkål, cocktailbarer og creperier så langt øyet kunne se – tjo ho.

Bilder og stemningsbeskrivelse kommer….ja her kommer noen glimt.

En stilig skute som ligger rett bortenfor oss. Burde ikke den vært i Fredrikstad – Tall Ship Races 2019.
Fortsett å lese «Mot Rügen….»

Färjestaden/Öland og videre til Västervik

Vi ble to netter i Färjestaden på Öland. Etter en uke ute passet vi på å besøke tvättstuga for å få vasket en maskin med klær.

I morges kastet vi loss kl 8 og satte kurs mot Västervik. Foreløpig gode forhold med vind bakfra, 27 grader varmt og sol fra blå himmel.

More later ⛵🌞

Ankom Västervik ca kl 1930. Friske vinder på slutten med 14 m/s i kastene. Heldigvis hadde vi vinden med oss hele veien. I skrivende stund nærmer kl seg 22 og det er fortsatt 27 grader varmt.

Dette er alltid spennende. Sjekker alltid hva høyden under broa er. Men det ser alltid ut som den er for lav.

Jo, det gikk bra. Og med god margin. Broa er 34 meter og masta er 20,5 meter.

Full konsentrasjon på navigeringen inn i trangt farvann utenfor Västervik.

Ute i åpent farvann var det vind rett bakfra og platt lens. I starten rundt 5 m/s, på slutten 10-12 m/s og 14 m/s i kasta.

Hanöbukten del 2

Ifølge værmelding skulle det bli 5-7 m/s vind. Først fra vest så dreiende nord-vest og helt over til nord. Over mot andre siden av bukta, rundt Karlskrona var det meldt regnbyger med bygevind fra ulike kanter.

Det startet på vest men dreide til sør-vest istedenfor nordvest. For oss passet det utmerket. Vi fikk dermed vinden bakfra istedenfor forfra. De fleste som seiler liker det 👍

Det gikk smooth – litt lite vind for vår båt og seil så måtte hjelpe til med motor innimellom. På transportstrekninger har vi 5 kn som minimumsfart.

Noen glimt fra overfarten:

Utklippan fyr utenfor Karlskrona.

Her lurte vi litt på hva kommer nå. Vi har lært oss fra fotballen at «cup er cup – da kan allting skje». Vi har etterhvert lært oss at «tordenvær er tordenvær – da kan allting skje». Heldigvis var det en ganske snill byge, og uten torden.

Mot slutten fikk vi slørseiling i 6-8 m/s. It’s the best. Gir bra fart og komfortabelt ombord.

Fortøyd til brygge i Sandhamn rett nord for Karlskrona. Nå blir det torsk til middag 🍻

Hanö bukten del 1

Vi er ute igjen. Gikk fra Simrishamn ca 09:30. Har kurs mot nordsiden av Hanöbukten. Kurs i rett linje over er ca 60 grader men vi har valgt å gå så høyt opp mot vinden vi kan. Vinden startet nordvestlig men skal dreie mot nord. Vi håper derfor vi har litt vindvinkel å gå på ved å gå høyt i starten.

Hanöbukten er ganske drøy. Ca 60 nm i rett linje over (Simrishamn til Utklippan fyr utenfor Karlskrona. Vi har skrivende stund gått i et par timer og ser ikke land i noen retning. Vi holder følge med en finsk båt som også gikk fra Simrishamn i morges. Det virker som de har valgt samme taktikk som oss.

Foreløpig behagelige forhold for rormannen i dag.

Mot Sverige igjen

Helsingør nordhavnen er en stor fritidsbåthavn med plass til 1000 båter. Ledige plasser markeres med grønt skilt.

Og det er lov å legge seg longside på nokken av bryggene. Vi tok en sånn plass. Havneavgift dkr 220 for 12-15m båt.

Sentralt plassert havn med mange innkjøpsmuligheter. Vi passet på å fylle opp med litt av hvert.

Så kl 13 kom vi avgårde. Ut i øresund og sydover forbi øya Ven og videre mot Øresundsbroa og Falsterbokanalen.

Foreløpig ingen vind så Yanmar’n gjør all jobben for øyeblikket. Og mange andre motorbåter å kappkjøre med her. Taper mot alle. Sånn ser de ut:

Legg merke til lettbåten på akterdekk – seilbåt som lettbåt?

Hadde ikke sjans mot denne heller.

Denne peisa også rett forbi.

Vi må være i Falsterbo før kl 22 om vi skal komme gjennom i kveld (lav bro i kanalen). Planen er å gå gjennon Falsterbo i kveld og fortsette forbi Ystad og over Hanöbukten gjennom natten.

Ifølge værmelding skal vi få litt vind når vi kommer ut av Falsterbokanalen. Håper på det sånn vi slipper motor om natten 🙂

More later….

Kl 00:02, kort oppdatering. Joda – vi rakk broåpning i Falsterbokanalen før kl 22. Var der 19:30 så måtte vente til kl 20 som var neste broåpning.

Vinden hadde kommet og var spent på retningen på vinden når vi kom ut i åpent farvann utenfor Falsterbo.

Det ble ikke bra. Både mer vind og mer øst enn vi håpet. 10-12 m/s rett nesa er ingen favoritt. Det ble noen kryss-slag før vi besluttet å søke til havn.

Kl 23:30 fortøyde vi ved mastekaia i Gislöf (tror det var det som var navnet) båtforening. Et par-tre nm forbi Trelleborg.

Var spent på dybdene i havna. Det står 2,20 meter i kartet og vi stikker 2,15 meter 🤔 Ekkolodet viser 2,20 meter her vi ligger – får bare håpe vi flyter i morgen også.

Nå er det god natt 😴

Ankomst Helsingør

Og i Helsingør har de Streetfood Market. God streetfood etter 12 timer på sjøen.Om lidt blir det Ramen suppe og Crispy Chicken…Og med Ramen suppe med crispy chicken.😁Yum – godt 😋

Mot Helsinør

Den friske vestavinden vi hadde fra Lysekil til Nidingen er historie. Startet kl 0600 med litt rester men nå dør vinden sakte hen.

Kl 0600 ved Nidingen.

Kursen er satt mot Helsingør og fulle seil + halv motor sørger for 7 kn fremdrift.

Og det er langt igjen. Holder vi stabil fart så er forventet ankomst rundt kl 18-19. Sola skinner og sommeraktig temperatur – det kunne vært verre 😁

Tid for en formiddagslur ….har jo ferie og var tross alt oppe kl 0545 😴

Vi er på gång…..

Startet fra Lysekil litt sen formiddag. Ventet ut kulingen i Skagerak. Det ble ei rute som tok oss fra Lysekil, forbi Gullholmen og ut i åpent farvann ved Käringön. Det var fortsatt litt «gammel moro» i form av enkelte høye bølger/dønninger etter kulingen i natt. Men 9-12 m/s inn fra siden ga bra fremdrift.

Etterhvert som vi kom sørover la sjøen seg og vinden også.

Kl 21:30 fortøyde vi ved en av kryssarklubbens bøyer i ei bukt på innsiden av Nidingen fyr.

Middag + en kald øl / et gl rødvin smakte forteffelig nå ja 🍻

I morgen er planen å komme seg til Helsingør. Mer om det i morgen ⛵😋