Kategori: Havner og steder

Fra Skandinavia er vi vant til at havneavgift beregnes etter størrelse på båt. I Tyskland har vi erfart to ulike systemer. Det ene som i Skandinavia – man finner en plass og oppgir båtstørrelse ved betaling i automat eller i betjent havnekontor. Prisen settes etter lengde på båten for enkjølbåt, dersom katamaran så ganges prisen opp med en faktor, f. eks x 1,5.

Den andre varianten er at bryggeplassene har ulike priser. Og da skal man være litt obs. I Sassnitz la vi oss på første ledige som var sikre på var stor nok. Den var mer enn stor nok – og priset deretter. En hyggelig tysk dame i nabobåten gjorde oss oppmerksom på det. Ved å flytte oss en plass gikk døgnprisen fra €40 til €18. Samme bryggestandard, bare litt smalere mellom akterstolpene 😃.

Så langt har vi ikke opplevd vanskligheter med å finne plass når vi kommer inn på ettermiddag/kveld. Vi har ringt på forhånd for å sjekke om det går å reservere men så langt ingen mulighet for reservering. De ønsker velkommen og ber oss se etter plasser med merket med grønne skilt.

Prisene har hittil vært hyggelige – rundt NOK 200 for våre 42 fot. Ulike system for strøm og vann. Noen steder strøm og vann inkludert. Noen steder vann inkludert men ekstra for strøm. Her vi ligger i Lauterbach må man også betale for vannfylling på tank : €0,5 per 50 liter – så for oss ca NOK 40 for 400 liter.

Brygger med faste stolper er utbredt. Det er valgfritt om man vil ligge med baug eller akter mot brygga. Vi velger alltid akter mot lav flytebrygge og baug mot høy fast brygge.

Flytebrygger med faste stolper.

13 nm øst av Bornholm ligger Christiansø og Fredriksø som er en del av øygruppen Ertholmene. Det er 100 fastboende her, men besøket på sommeren gjør nok at de hundre blir få sammenliknet med antall gjester.

Christiansø og Fredriksø henger sammen med en gangbro. Det er i sundet mellom øyene det går an å anløpe. På sydsiden av broen er de fleste gjesteplasser. En enkel havn. Strøm finnes, men begrenset. Vann finnes ikke for fylling av tanker. Det er begrenset med vann på øyene. I dag produseres ferskvann ved å avsalte sjøvann – de har med andre ord en grande watermaker her (bilde finnes).

Det er en dansk øy men de lever visstnok for det meste etter eget selvstyre her. Og forsøker være mest mulig uavhengig av omverden. Stedet oppleves svært gjestfritt og vi følte oss svært velkommen.

Noen glimt:

Vi gikk i morges fra Kalmar retning sørover. Planen var Utklippan dersom været tillot det. Utklippan ligger som en siste utpost ut i Östersjöen, ca 12 nm ut fra Karlskrona. Stedet består av 2 øyer, Norraskär og Södraskär. Opprinnelig ble havnen på øyene tilrettelagt som en nødhavn for fiskebåtene og stod klar i 1942. Fyret har eksistert lenge før det. Karlskrona ornitologiske klubb har også et senter her for observasjon og ringmerking av fugl. Men først måtte vi komme oss de ca 40 nm fra Kalmar, forbi Kristianopel og Ölands södra udde og videre ut i södra Östersjöen.

Seilingen bød ikke på spesiell utfordringer i dag. Det var svak vind hele veien og minimalt med sjø. Det ble kakebaking i byssa og polering av dekk mens fulle seil og halv motor gav oss bra transporthastighet. Vi gikk fra Kalmar kl 8 og ankom Utklippan straks etter kl 15.

I dag var det beskjeden vind og kun litt gamle dønninger som kom inn fra Hanö-bukt siden (vest). Selv om vest-siden var le-siden i dag valgte vi å gå inn øst siden pga noe dønning på le-siden. Men på dager som dette kan nok begge innseilinger benyttes. Men når man ikke er kjent velger man antatt tryggeste led.

Noen glimt fra «livet» her på Utklippan en julidag.

For oss som ferdes for det meste på Bohuslänkysten så er dette som å komme «hjem». Glattskurte svaberg og ingen skog ned til vannet. Åpent og vakkert 🙂

#utklippan

Vi er i Kalmar. Siste dagen før vi seiler videre sørover. Hva har så Kalmar å by på? En hel del tror jeg vi kan konkludere med etter en dag rundt omkring i byen. Byen huser Kalmar Slott som er en stor attraksjon. Vi brukte også mye tid her. Det er forståelig at mange legger turen innom dette slottet. Det er mye å se på i form av et velbevart slott med mye historie – og så har de krydret det fint med mange familieaktiviteter inne på området. Bra Kalmar! Like it 👍

Noen glimt fra vår tur. På vei til slottet spaserte vi gjennom stadsparken som er verdt et besøk i seg selv.

Dette kan fort bli inspirasjon for kunstnere som vil lage ny variant av «noe på broen».

Underveis til slottet – fint turterreng 🙂

Uten mat og drikke o.s.v. Måtte raste og ta en räkmacka underveis.

Fun fact: vi er vant til at det er torsk og makrell å få på fiskestanga om man prøver seg fra brygga. Her er det mer vanlig å få gjedde og abbor. Her om dagen kom en tysker springende innover land med sprellende fisk i håven. Han ropte hecht, hecht og det lyste gjeddekaker i øya på han. Han fosvant inn i bobilen som var parkert i havna og kveldsmaten var redda for han og familien.

Vi dundrer videre mot Kalmar Slott.

Nesten fremme nå.

På vei inn mot selve slottet.

Inne på slottsplassen var det mye aktivitet.

Behagelig stol – og denne var det greit å prøve.

Fra spisesalen så det slik ut

Med kongens plass på enden.

Tenkte det kunne være artig å prøve å sitte på denne plass. Det sto ikke skilt om at det ikke var lov.

Som tenkt så gjort.

Det var nære på at det var det siste jeg gjorde på Kalmar slott. Damen som ellers hadde vært smilende og hyggelig ble med ett meget bestemt: «man får inte göra så där» tror jeg hun sa.

Fra skattkammaren.

Vi gikk fra slottet videre til byens sentrum med gågater og butikker og restauranter. Et livlig og innbydende sentrum.

Takk for en fin dag i Kalmar og Kalmars Slott.

Vi har endret litt på planene – igjen. Vi kan forsøke å trosse vær og vind og stå på «krava» i forhold til opprinnelig plan og rute. Vi har lært oss at trivsel øker så lenge vi kan være på lag med vær og vind.

Nordavind og til dels mye vind og generelt ustabilt vær gjorde at vi tok Gotland av planen. Vi bestemte oss isteden for at nordavinden kunne ta oss sørover igjen.

Vi gikk først til Figeholm – et lite sted litt nord for Oskarshamn. Planen var egentlig å gå til Oskarshamn men fikk beskjed om at det ikke ville være bryggeplasser ledig om vi kom sent – festival i byen. Figeholm var nærmeste alternativ. Hadde ikke hørt om plassen så spennende å se hva vi kom til.

Figeholm var definitivt en positiv overraskelse. Et lite men idyllisk sted. Odning og reda i marinaen. Butikk og pizzarestaurant – hva mer kan man ønske seg. Servicegrad i marina var også på et nivå som sjelden oppleves – 5 stjerner fra oss.

Vi hadde bare en overnatting i Figeholm før vi satte kurs mot Kalmar. Det var meldt regnbyger og ganske frisk nordavind (10-14 m/s) først på dagen, avtagende utover dagen og ettermiddagen. Siden vinden var med oss tenkte vi det var greit.

Det så pent ut i starten. Etterhvert som vi kom ut i åpent farvann fikk vi mer og mer sjø. Og sjøen kom inn skrått bakfra mens vinden kom rett bakfra. Det var litt hvite knoker en periode der vi jobbet mest med å holde oss fast når stor sjø rullet inn. Elisabeth fant på eget initiativ frem sikkerhetslinene. Så satt vi der tjoret fast en times tid – inntil vi rundet et rev og kunne sette ny kurs hvor sjøen kom rett bakfra – mye mer komfortabelt selv om båten pendlet litt i surfingen i nedoverbakke. Og jo lenger syd mot Kalmar vi kom jo roligere ble sjøen.

Det var overraskende høy sjø ut fra vinden vi hadde. Forklaringen var kanskje at det hadde vært mer vind før vi kom ut. Alt gikk bra bortsett fra behov for litt opprydding under dekk i etterkant.

Det er tydelig skiltet når man kommer sjøveien til Kalmar. Vi hadde booket plass på forhånd så trygge på å få plass selv om vi kom sent. Havnen her har lettbåt som kommer ut og møter og guider inn til plass – bra service 🙂

Kalmar har visstnok blitt kåret til årets sommerby flere år på rad. Det høres jo passende ut for vårt besøk.

Vi passet på å gjøre noen nødvendigheter mens vi var i havn med fasiliteter. Klesvask og motorservice sto på programmet.

1 ukes klesvask ble ekspedert i havnens fine tvättstuga. Ombord ble sjøvannsfilter renset for sjøgress og annet grums. Dieselfilterne ble byttet. Og olje sjekket og etterfylt.

Yanmar’n er glad igjen.

Selv om det er mandag ble det en belønning.

Vi blir en dag til i Kalmar – som turist. Det skal vi fortelle mer om i morgen.

Vindbyger, regnbyger og solbyger – mye utbredt her for tiden.

Vi bestemte oss i går for å flytte oss fra Loftehammar og litt videre nordover. Det har holdt seg på vestlig vind de siste dagene. I dag dreide den over på nordvestlig – ikke vårt førstevalg siden vi skulle ha en nordlig kurs.

Ønsket vårt var å finne en bukt eller vik hvor vi fikk le nok til å ligge på anker eller fortøyd mot en øy. Det blåste friskt i bygene når vi kom ut. På det meste så vi 17 m/s på vindmåleren. Heldigvis er det en fin beskyttet led å gå i her.

Vi hadde blinket ut noen alternativer hvor den første var en bukt ganske langt ut. Kunne se litt værutsatt ut men det skulle ligge en bøye fra Kryssarklubben der. Om den er ledig går vi for den. Og jammen hadde vi flaks – vi gikk inn i bukta og der lå bøyen helt for seg selv. Vi fortøyde og startet prepping av middag.

Fortøyd til bøye 🙂

Middag 🙂

Et glass rødt 🙂

Vinden legger seg og sola går ned 🙂

I morgen er det en ny dag…..

Det er ustabilt vær for tiden. Vi valgte å holde oss i Loftahammar hvor vi ligger trygt fortøyd til brygge. Vi er så langt inne i skjærgården så merker ikke vinden så godt her, men det drar gjennom noen vindbyger så det hyler i rigger og folk krøker seg sammen på land.

Det startet fint på morgenen med sol og pent. Det ble trimtur i kuhagen. Et veldig trivelig turområde var det.

Etter en slik aktiv start på dagen kan man vel unne seg litt ekstra til lunch.

Det er ikke alltid at solen skinner. Litt ut på ettermiddagen/tidlig kveld kom regnet. Ikke så mye å gjøre med det annet enn å vente det ut.

Og vipps så er både vinden og regnet borte 🙂