En bankers, slår aldri feil – Brygghuset i Fiskebäckskil vet hva de driver med.
Oj, oj – det var bra. Kjøkkenet hadde gjort klar en perfekt miks av retter fra havet og retter fra landet. Det var klassiske retter som man forventer skal være der, men også en hel del spesialiteter. 10+ sorter sild, laks i mange varianter, lutefisk, havkatt, makrell, reker, sik, blåskjell, hummersuppe, fiskeboller i Sandefjordsaus…..her kan vi holde på lenge.
Blandet med gode venner som også deler pasjonen for seiling blir det bare superlativer i beskrivelsen denne gang.
Bohus-Malmön og restaurant Svea. Det er nytt i år – Bohus-Malmön er vanligvis helt nedstengt etter sommersesong. Butikken er åpen, men restaurantene stenger. Vi ble derfor overrasket når det dukket opp en annonse med julbord på Svea. Siste helgen i november og første i desember serveres julbordsbuffet.
Vi bråbestemte oss på lørdag formiddag. La oss sjekke, kanskje det finnes plass? Og vi så andre seilere også skulle sette kurs på samme mål. En rask telefon til Svea på dagen og vi fikk plass.
Vi satte kurs på Malmön og gikk til fiskehamnen. Bra med plass i havnen (eneste gjestende båt 😊) men ingen el tilgjengelig.
Restaurant hadde endret karakter fra sommerstemning til jul og vintertema. Så fint ✨️🎄✨️
Drinker og drikke var tilpasset sesongen. Julbordsbuffet hadde tradisjonelle svenske julbordsretter – både varme og kalde.
Ikkeno’ problem å ha en trivelig førjulsfest her. Skal vi sammenlikne med andre julbordsserveringer i området så er det noen som får høyere score, men vi heier på initiativet. Hold liv i skjærgården også utenfor sommersesong✨️😀🎊
Lange dager og lyse kvelder er det definitivt slutt på. Finns det noe sjarm igjen på sjøen nå da?
Vel, det er god plass overalt. Det er bra. Nå er det ikke nødvendig og ofre en tanke på om vi får plass – uansett ankomsttid.
Og hittil har det vært hyggelige temperaturer. Vi ankom vinterhavnen i Fiskebäckskil sent fredag kveld. Det ble bare litt kveldsmat og deretter natta. Idag ble det et lite besøk innom skeppshandelen for oppgradering av noen bryggefortøyinger. Og så ut på eventyr. Ingen vind – så 100 % motorseilas idag.
Ut av havna i Fiskebäckskil
Vi sikta oss inn på sundet mellom Södra Usholmen og Gåsö. Vi kapra en bøye. Litt vedlikeholdsjobb på båten måtte til. Feilsøking og reparasjon av lanterner og bytte av olje/oljefilter på motor.
Og så kommer kvelden tidlig nå for tiden.
I løpet av det siste året har vi oppgradert belysningen ombord. Det er vi spesielt glad for nå i den mørke årstiden. Philips Hue LED belysning som kan justeres både i styrke og fargetone gir både komfort og besparelser i strømforbruk.
Grundsund på Skaftö lyser opp i novembermørket.Litt nordlysaktig, men tror egentlig det er belysningen på land som reflekteres i skylaget.
Vi har mange ganger krysset munningen av Gullmarsfjorden eller Gullmarn som navnet forkortes til. Hittil har vi ikke gjort annet enn å se innover i fjorden på vei ut i ytterskjærgården. Nå tenkte vi ta en liten ekspedisjon inn der.
Fjorden er lang – mer enn 30 km fra munningen ved Lysekil til bunnen av de innerste fjordarmene. Fjorden deler seg innerst i to fjordarmer – Färlevsfjorden og Salltkällefjorden. Vi tok sikte på Färlevsfjorden som destinasjon og overnattingssted. Det ligger et spa-hotell der ved navn Vann, og i Navionicskartet står det oppgitt gjesteplasser for båter.
Lørdagen bød på sydøstlige vinder. Tidvis friske. Det var kulingvarsel for Skagerak, men innover i fjorden gikk vinden fra frisk til nesten vindstille innerst.
Tidvis rask seilas innover i fjorden.Hele fjorden er et beskyttet naturområde.
Fjorden er en terskelfjord. Ved munningen er det ca 40 meter dybde, men litt innover i fjorden er det opptil 120 meter vann. Det har faktisk vært trålet reker her før det ble naturreservat.
Ved Spahotellet i Fjärlevsfjorden var det både brygge og kai, men ikke egnet for oss. Brygga var badebrygge og ved kaia var det for grundt (mindre enn 2 meter). Vi forsøkte også ankeret rett utenfor på 10 meters dyp, men det ville ikke sitte i noe som virket som løs leire.
Vi tok turen utover igjen og siktet oss inn på Jordfalls Hamn ute i hovedfjorden. Vi kom inn akkurat i det mørket fallt på. Etter litt instruksjoner fra havnevakten så fikk vi en bra plass og til og med landstrøm.
Idag går turen videre til Fiskebäckskil hvor vi har plass for vinteren. Dermed er vintersesongen offisielt igang.
Den siste helgen i høstferieseilingen blir i vår lokale skjærgård rett syd for Lysekil. Etter overfarten fra Læsø til Skärhamn (egentlig ikke Skärhamn, men en naturhavn rett utenfor) gikk vi videre nordover med Käringön som mål. Noen ombord fyllte år på fredagen og det var ønske om gode matretter fra havet ala Petersons Krog. Slik ble det.
Det tynnes for alvor med fritidsbåter ute nå, men på Käringön dukket det faktisk opp en liten samling. Det var nok 15 båter i havna fredag kveld.
Trygt fortøyd for natten.
Det ble middag/kveldsmat på Petersons Krog. En av våre favoritter her er gratinerte blåskjell – de har aldri skuffet. Og som servitøren sa så kjører de samme oppskrift på denne retten – år etter år. En signaturrett for PK. En annen signaturrett som finnes her er helstekt piggvar. Vi valgte ikke det denne gang, men gikk isteden for grillet lange og rødtunge. Makaløst godt det også.
Blåskjell gratinert i smør og Vesterbottenost/parmesanost. Bildet er ikke rettferdig ovenfor smaksopplevelsen.
Fra Käringön ble det på lørdagen videre til nordsiden av Gåsö naturreservat. Her er naturhavnen ved Tjällsöskären en av våre lokale favoritter. Det har blitt noe mer høstaktig vær med lavere temperaturer og tidvis friske vinder. Men i sum ble jo dette en fantastisk seilingsuke.
Ruta oppsummert.
Ikkeno problem å tilbringe en høstuke på sjøen i slikt vær.
Torsdagen skulle by på sol og generelt pent vær. Over Kattegat så det ut til å bli jevne vinder fra nordvest omkring 8-10 m/s. Det kan passe oss bra. Vi vil få vinden inn forfra, men det burde være mulig å få bra vinkel.
Vi bestemte oss for å sette destinasjon ut fra hvilken vindvinkel vi ville få. For å seile komfortabelt bør vi ha 40-50 grader. Da blir både vind og bølger mer håndterbart.
Det viste seg at kurslinja pekte litt nord for Marstrand. Vi satsa på det og det viste seg å holde bra. Vi fikk riktignok en kort periode hvor vinden vridde mer mot nord og dermed slet vi med å holde kursmålet. En stund hadde vi kurs på Marstrandsfjorden, som er litt syd for planen. Men vinden vred tilbake på nordvest og vi pekte igjen på Skärhamn.
Det ble en seilas hvor vi holdt god fart på revede seil hele veien. Fart gjennom vannet lå ofte på rundt 8 knop, men motstrøm dro ned den virkelige farten til 6-7 knop.
Tak, sidetelt på lo-sida og sol inn akter 👍
Loggen viste 48,5 nm på 7,5 timer. Det er vi fornøyd med.
Fra første gang vi satte våre føtter i land på denne øya har vi lengtet tilbake. Læsø lever hele året. Denne gang føler vi at vi traff optimalt. Sommertrafikken har lagt seg, men siden det er høstferie i Danmark denne uka så er alt åpent. Og været da – det er jo like bra som mange juni/juli/augustdager.
Med 13 grader i vannet bades det ikke så mye lenger. Men en tur på stranden er allikevel ikke å forakte.
Det skal sies at vi har vært her i juli og tenkt at det er litt mye av alt. Stacka fullt av båter og folk overalt. På havnefest opplevde vi at folk trilla rundt på brygga – drita fulle. Bare flaks at ingen havna i vannet og ble drukningsstatistikk. Nei, det er ikke vår stil. Men det der er et par hektiske uker i juli. Resten av ukene i året er Læsø sjarmerende.
Ettermiddags-jam på brygga i Vesterø.
Idag ble det påfyll av båter i gjestehavna. Ingen trengsel men hyggelig stemning blant gjesteseilere.
Vi har lagt oss til på premium plass på flytebrygga midt i havna.
Imorgen er planen å legge i vei på sykkel for å besøke Storhaven midt på øya.
Makaløst fine forhold for en spasertur på stranden.
På dagtid ble besetningen ombord litt delt idag. Ene halvdelen fant veien til sjarmerende Skagen City. Selv om havna i Skagen ikke er særlig sjarmerende, så er den lille byen og omgivelsene i retning Grenen svært sjarmerende.
Glimt fra Skagen City.
Den andre halvdelen skulle jobbe!! Makan til prioriteringer da.
I Danmark har vi en scoring på hvor det beste Stjerneskud serveres. Vi testet kvaliteten på havna.
Stjerneskud ala Skagen Havn.
Ikke verst, men det skal vel være fritert flyndre eller rødspette? Joda, helt greit, men ikke på topp-10 lista.
Det ble sen avgang. Rundt kl 16 kom vi avgårde. Planen var sydover mot Sæby eller Læsø. Vestavind gjorde det enkelt. Det blir Læsø.
Gode forhold – vestavind på østsiden av Jylland. Kurs er satt på Vesterø/Læsø.
Vi fikk solnedgang….
Og så ble det mørkt.
Vi hadde forventet ankomst rundt 20:30. Ute i åpent farvann er det greit å ferdes selv om det er mørkt. Inn mot land og havn er det mer spennende. Inn til Vesterø Havn på Læsø går det ferger. Det er betryggende. Da er det som regel godt merket led inn.
Vi har aldri gått inn her i mørket, men det viste seg å være kurant. Tydelig blinkende overrett guidet oss inn renna mot havna.
Overrett ga suveren guiding inn mot havn.
Vel inne i havna var det uproblematisk å finne plass, men betydelig flere gjestende båter her sammenliknet med Skagen. Nå blir det velfortjent kveldsmat.
Som planlagt ble det en kryssing over Skagerak i dag. Variable vinder og endel gammel svell fra kuling fredag/lørdag. Ikke den mest komfortable overfarten vi har gjort, men helt OK.
Det synes ikke på bildet, men dønning fra foregående dagers nordvest kuling var svært merkbar, særlig på svenskesiden av Skagerak.
Et kjennetegn er skipsleden på danskesiden som runder Skagens rev. Da er det ikke langt igjen. Og nå hadde mesteparten av dønningene lagt seg.
Skipsleia nord for Jylland. Skagen er «rett rundt hjørnet».
Og vipps, dvs ca 1 time senere er Skagen i sikte.
Det er flatt på nord-jylland, så vi må ganske tett på land før det kan ses.
Vel inne i havna er det uproblematisk å finne plass. Det ligger en annen båt i gjestehavna.
Prisen er allikevel på topp. Dkr 350 i havneleie blir røffly 540 norske. Skagen er greit nok det altså, men litt usikker på om vi synes det er verdt det. (Egentlig helt sikker på at vi ikke synes det). Det blir ikke noe langt opphold her.
Trygt fortøyd på hovedbrygga i gjestehavna i Skagen.
Det ble et Stjerneskudd og egnet drikke på havna rett etter ankomst ca kl 17.
Det har vært stille her hittil i høst. Vi har hatt noen fine helgeturer, men litt mindre båtliv enn normalen. Og så har båten vært en tur på land for vedlikehold. Men gjett om vi er klare for å samle noen nye nautiske mil nå.
Vi har høstferie til uka. Helga startet med kulingvarsel for Skagerak så det har blitt en forsiktig åpning. Vi har kommet til Strana på Orust. Nordvestlig vind flytta oss pent og pyntelig sydover på dagen og ettermiddagen idag. Hit vi har kommet er det hotell og pizzarestaurant. Vi er blitt lovet vedovnsfyrt pizzabaking ala Napoli – store forventninger herfra.
Bilde fra Bassotto Pizza ved Strana havn.
Imorgen er planen å gå i retning Skagen eller liknende. Vinden skal holde seg på nordlige retninger. Det kan bli bra. Været er forøvrig upåklagelig – 16-17 grader og sol. Folk sitter på uterestaurant i T-shirt. Det bades på bryggene. Har det alltid vært slik i midten av oktober?
