De siste helgene har vært brukt til vedlikehold. Timingen kan nok sies å ha vært bra. Vi liker ikke å være på sjøen når det er kuldegrader. Det er ikke fordi vi fryser – det går fint å kle seg for å holde varmen, og inne i båten klarer vi å holde det varmt. Men når tauverk fryser blir det mindre trivelig.
Nå er vi tilbake til vinternormalen her omkring. Det er plussgrader. Lørdagen skal ha opp mot 8 plussgrader. Men det skal blåse ganske friskt. Værvarsel sier 13-17 m/s sydlig på Måseskär – og vi har planer om Gullholmen eller Käringön. Vindretning er på ingen måte optimal for å gå sydover, men mannskapet er helt klare på at Gullholmen eller Käringön står øverst på ønskelista denne gang.
Det kalde været de 2 siste ukene har gjort at isen har lagt seg innerst i Fiskebäckskil. Det har ikke vært is der vi har båten, men for å komme til marinaen for å fylle vann har det vært litt problematisk i det siste. Tankene ombord var omtrent tomme når vi forlot båten forrige helg, så nå må vi skaffe vann. Ved ankomst fredag kveld har mildværet slått til men, isen ligger fortsatt ved marinaen. Vi bestemmer oss for å avvente til lørdag morgen med å kaste loss. Vinden som har begynt å øke fra syd vil kanskje bryte opp isen i løpet av natten.
Strategien med is stemte. Lørdag morgen var det isfritt i nesten hele kilen. Ved marinaen var det null problem å gå inn nå. Det ble to fulle tanker med vann og toppet opp med diesel. Det går mer diesel vinterstid pga dieselvarmeren som stadig skal ha sitt.
Det blir seilføring ut av havna i Fiskebäckskil og når vi legger over mot syd er det slutt – motor gjør jobben herfra. Den friske sydlige vinden, med litt sydøst i seg øker på når vi kommer ut av havna. Værmelding stemte og vi fikk 12-16 m/s rett i nesa. Vi dunket avgårde på motor i 4-5 knop. Vi SKAL til Gullholmen. Det er lite sjø selv om vinden er ganske frisk. Selv ved passering Islandsberg så er det ganske flatt. Det er nok takket være syd-sydøst på vindretning. Normalt er passering Islandsberg humpete ved slike vindstyrker når den kommer fra vest og sydvest.
Vi ankommer Gullholmen og svinger inn i havna som eneste gjestende båt. Det var ingen fornøyelse i dag. Havna på Gullholmen er dårlig beskyttet når vinden kommer rett sydfra eller bikker over mot sydøst. Rask revurdering og vi går videre sydover. Käringön er bedre på sydøst. Og nå treffer vi på en annen båt også – ferga! Den har akkurat samme plan som oss – den går fra Gullholmen til Käringön, men klarer litt høyere fart enn oss så vi blir forbikjørt.
Vi kommer oss til Käringön og konstanterer at det er mye bedre le for sydøst her. Og det er bra med plasser å velge på (samtlige, foruten 1 er ledig). Det er en annen gjestende båt i havna.
Etter en liten matbit ombord blir det rundtur på øya.
