Egersund til Sandnes

Etter et par dager på jobb i båtkontoret i Egersund ble det idag en ny etappe. Det var meldt pent vær og lite vind. Siden vi er i ukjent farvann og Jæren-kysten er beskrevet som litt lunefull velger vi å være på sikre siden.

Ruta var ut fra Egersund og nordover på innsiden av Eigerøya til vi kom ut i åpent farvann. Deretter forbi Obrestad fyr og etterhvert Jærens rev.

Broa mellom Egersund og Eigerøya. 22 meter seilingshøyde.
Eigerøya
Obrestad på Jæren

Vinden var ganske jevn på 5-6 m/s og vi hadden den i ryggen helt inn i Boknafjorden ved Stavanger. Etappen var 60 nm og vi brukte knapt 10 timer.

Vi ankom Sandnes Gjestehavn rett før kl 20. Da smakte det med fiskesuppe og en-kald-en 🍻😊

Vi har gått 3 etapper og tilbakelagt 275 nm. Herfra blir det nok litt kortere etapper 😊 Men først blir det litt kontorarbeid og møtevirksomhet torsdag og fredag.

Grimstad til …..

I morges forlot vi Grimstad i perfekt sommervær. Sørlandet viste seg fra sin aller beste side.

Farvel Grimstad – vi kommer tilbake.

Utenfor Grimstad gikk det ikke lenge før tåkebanker dukket opp. Sikten ble redusert til mindre enn 100 meter.

Da så Lillesand slik ut

Lillesand i tåka

Mandal ganske lik

Mandal i tåka

Og Kristiansand ikke noe bedre

Kristandsand i tåka

Men når vi nærmet oss Lindesnes så skjedde det noe. Tåka lettet og sikten var tilbake 😊

Lindesnes fyr.

Vinden forsvant også ved Lindesnes, men det gjorde ikke noe. Vi hadde den rett imot. På vestsiden av Lindesnes er vi blitt lovet at det skal komme en sørlig bris. Det takker vi for. Etter å ha rundet Lista får vi en nord-vestlig kurs. Det har blitt sent på dagen så hele Jæren blir det ikke idag. Vi tar nok sikte på stopp i Egersund.

Skippohoi ⛵️🇳🇴

Update: Det ble Egersund.

https://visitegersund.no/

Nattseilas Lysekil til Grimstad

Seiling på natta har sine sider. På strekninger i åpent farvann er vind ofte mer stabil og svakere på natta. Det gjør at vi har blitt tilhenger av seiling på natta for transportetapper.

Men det har sine andre sider også. Sikten er dårlig og er det mye skipstrafikk i området så krever det mye oppmerksomhet.

Nattseilas ved midtsommer kan nesten ikke kalles nattseilas her i Skandinavia. Ved klar himmel er det kun mellom 00:30 og 02:00 hvor det er dårlig sikt.

Vi gikk fra Lysekil rundt 18:30. Med kurs på Grimstad fikk vi vinden rett i nesa.

Det var fristende å falle av mot syd, men da ville vi få mer vind og sjø i mot. Vi valgte derfor å falle av mot nord og gikk hele veien på minimum av vinkel vi klarer. På den nordlige kursen ville vi dessuten få vinddreining mot syd utover natta. Det var det ikke på sydlig kurs. Derfra gikk det meste som planlagt.

Rett strekning Lysekil – Grimstad er ca 90 nm. Med den nordlige svingen ble det ca 100 nm.

Belønningen med nattseiling er god tid til å følge soloppgangen.

Vi ankom Grimstad rett over kl 9 på morgenen.

Torungen fyr rett nord for Grimstad.

Planen er å bli her i Grimstad til i morgen. Det er en litt stri vind imot langs sørlandskysten idag, og vi kan dessverre ikke gå blindleia fra Lillesand til Kritiansand pga seilingshøyde maks 19 meter der. Men i morgen skal det bli bedre, fortsatt motvind, men mindre.

Imens sjekker vi ut Dag Otto land 😊

På Thor Husvods Plass står Dag Otto’s gamle, fine sykkel utstilt.

Sommerseilingen har startet.

Vi gikk fra Lysekil kl 18:30 og kursen er satt på Grimstad. Det er ca 90 nm så ankomst Grimstad er forventet å være litt ut på dagen i morge lørdag.

Værmessig ikke helt optimalt. Vi har et friskt vindfelt med vestavind syd for oss (og som trekker nordover). Det er ikke noe for oss. På vår kurs skal vi få sønnavind gjennom natten. Backup-plan er å legge ruta litt lenger nord om vestavinden kryper på.

I skrivende stund har vi Hållö om styrbord og Skagerak forut. Foreløpig ugunstig vindretning. Det går sakte fremover for motor.

Premiespørsmål

Hvor er dette? Klarer du å gjenkjenne stedet på bildene nederst? Vi har vært der. Det er i Sverige, vi har seila dit.

Første med riktig svar i kommentarfeltet vinner en flaske vitamin-sea – altså skikkelig rum fra Karibien 🥳

Vedlikehold før sommerseiling

Det er litt vedlikehold som må gjøres før sommeren slår til for fullt.

Vi har opplevd at ankervinsjen i baugen har gått treigt i det siste. Det må løses. Et 25 kg anker med 10 mm kjetting er ulidelig tungt å trekke for hånd.

Det er generelt behov for organisering av hvor ting lagres ombord – det må ryddes.

Teakdekket trenger rengjøring og generelt stelles litt med.

Hydraulikken på autopiliot skal få ettersyn.

Brannslukkere skal skiftes ut.

Oppblåsbare gjestevester skal få nye utløsere og sjekkes for lekkasje.

Været er generelt fint så vi tar sikte på å gjøre det meste ute i skjærgården.

Vi ble i havna fra fredag til lørdag. Lørdag formiddag kunne ankervinsj friskmeldes etter demontering og rengjøring. Størknet leire/salt/sand gjorde det tungt for motoren å dra kjettinghjulet. Motor og gear på vinsjen var heldigvis i orden.

Gjennomgang og rydding i de fleste skott ombord.

Sommerværet var fint hele helga. Badetempen er oppe i 17 grader. Ikke værst til å være tidlig i juni.

Hvor går ferden i sommer?

Sommeren nærmer seg. Hvor skal vi så seile i sommer? Vi begynner å bli godt kjent på kysten rundt sør-sverige. Det meste av Danmarks farvann har vi besøkt. Og Østersjø-delen av Tyskland begynner også å bli kjent farvann.

Vi har trukket Norge og norske vestkysten opp av forslagskassa.

Ikke bare pga valutasituasjon, men vi er jo norske, og den kysten vi kjenner minst er vår egen 🤔

Slik ser utgangspunktet ut

Start og stopp i Lysekil. Endepunkt er Hjørundfjorden ved Sunnmørsalpene.

Dersom du har kommentar eller forslag til steder å besøke på veien så hører vi gjerne om det.

Fra Gåsö til Mollö

Det var fint helgevær når vi startet litt sent fra hjemmehavnen på Basteviksholmene fredag. Sen avgang gjorde at vi tok en ultrakort etappe over til nordsiden av Gåsö og Tjällskären. Der er det 2 SXK bøyer. En var ledig og den tok vi. Hjemmelaget pizza til kvelds ble bra.

Bra driv mot Måseskär.

Lørdag tok vi turen videre sørover og gikk utaskjærs med håp om at det skulle være bedre seilvind der. Det var nok riktig. Midt på dagen hadde vi fin seilvind på 6-7 m/s fra sydvest. Det ble litt spiss vinkel, men gikk akkurat uten et eneste slag. Utover ettermiddagen droppet vinden og vi var nede på dorgefart (3 knop) etter passering av Måseskär. Vi testet makrelldorga, men dessverre, svart hav der vi var.

Vi siktet oss inn på vestsiden av Mollö. Der er det en fin bukt ved Slubbersholmen. Vi ankret midt i bukta og belønnet oss selv med en anker-margerita.

Grillen ble fyra opp og etterhvert grillspyd med mere.

Sommerværet ble bedre og bedre utover helga. Lørdag kveld var det nærmest vindstille og klar himmel. Sånt blir det fine solnedganger av.

Ingen makrell på grillen idag (heller).

Kartutsnitt fra naturhavnene

Mollö med gjestehavna i sundet (rosa merke). Naturhavna, der vi campet, på motsatt side (rød trekant).
Vi campet første natta på nordsiden av Gåsö. Det oransje ankeret markerer ankringsområdet. På sydsiden er det også et bra sted – sundet ved Södra Usholmen.