Dilla på livet til sjøs
Ultrakort oppdatering. Vi gikk i går fra Hou/Odder til Bogense på Fyn. En seilas som for det meste gikk fredelig for seg, men med mindre tekniske problem. Mer om det kommer i neste oppdatering.
I Bogense fikk vi presentert denne fargerike avslutningen på dagen.
More later, take care og fortsett å vaske hendene 😀🌞
Svalene synger, sola skinner og man hører naboen som tar dagens første bad fra båten🌞
Endelig, etter en uke med mye vind, kunne vi ligge på anker i en fantastisk svaibukt ved Samsø⚓ Men gleden var kortvarig… Det var meldt mye vind og byger fredag kveld og lørdag, og en overfylt Ballen lystbåthavn var uaktuelt for oss. (I visse havner kan det føles som å sove i en russebuss🤪, og Ballen er en slik havn😅)
En telefon ble tatt til havnefoged Anders i Hou Lystbåthavn. Hou er en idyllisk liten havn på fastlandet rett inn for Samsø. Vi besøkte havnen for 3 år siden, og havnesjefen husket oss. «Neimen så trivelig at dere kommer tilbake! Jeg reserverer VIP bryggen til dere over helgen!»
Frokosten ble inntatt underveis⛵
20 nautiske inn til Hou fra Samsø i flatt hav, idet skyene fra sør nærmer seg. Tore er veldig dyktig på å lese værvarsel, og det er betryggende! Predict wind er favoritten ombord.
Helt innerst i havnen, godt beskyttet ligger brygga hvor vi skal få ligge over helgen❤️ En egen brygge rett på utsiden av servicebygget og havnekontoret. Makan til service…
For 3 år siden, hentet vi våre tyske venner i Hou, for så å tilbringe noen dager med dem på Samsø. Vi har aldri glømt denne havnens gjestfrihet, og var enige den gang at dit ville vi tilbake. Maken til velorganisert, ryddig og gjestfri havn💙 En sjeldenhet, og veldig inspirerende!
Deilige dager er blitt tilbragt i Hou med praktiske gjøremål som innkjøp og klesvask! Samt et besøk på Strandkafeen med en deilig fiskemiddag🌞🌼
Takk for gjestfriheten nok en gang Hou! Vi kommer nok en gang tilbake🌼🦋 I morgen seiler vi videre sydover⛵ I savnet etter Bohuslän og vår båtplass i Lysekils Marina, er det deilig å være norsk i Danmark🇩🇰💙
Etter en «hviledag» i Bønnerup er vi klar for å gå videre. Planen er å ta oss til Samsø i løpet av dagen. Det er en seilas på ca 55 nm når vi har siktet oss inn på Ballen på syd-øst siden av øya Samsø. Det er gjestehavn i Ballen – en svært populær gjestehavn også.
Vi tar farvel med Bønnerup i 10-tida på formiddagen. Det er etter noen forberedelser som vannfylling og søppeltømming. Det er meldt snille værforhold med beskjeden vind, men også tørt og til dels solfylt – bra, vi takker for det. Vi tar sen frokost etter å ha satt kurs og seil.
Vi fikk vinden i ryggen, og veldig beskjeden vind også. Men med seila spredd ut hver sin vei fikk vi fremdrift.
Ruta Bønnerup til Samsø betyr at vi må rundt Djursland. På kartet ser det ut som en stor odde. Vindmessig bruker det bety lokale variasjoner fra hva værmeldingen sier. Vi erfarte også det. Vi skulle få et vindskift underveis fra medvind til motvind. Det kom, men også endel kraftigere enn meldt. Motvinden skulle komme ved Grenå og være ca 5 m/s. Skiftet kom ved Grenå men var oppe i 8-10 m/s og rett i nesa. Vi kunne krysset på seil mot vinden, men valgte det aller enkleste – Yanmar 55 hk. Det dunka og slo litt mot bølgene, men det varte bare 1 times tid. Vinden roet seg og var nede på meldt styrke som var 5-6 m/s.
Rundt kl 18 hadde vi Samsø i sikte og et par timer senere ankom vi Ballen Gjestehavn. Her var det mer folk og båter enn vi synes er OK så valgte å gå ut igjen å legge oss på anker i en bukt rett på nordsiden av havna.
Etter å ha vært innblåst i Fredrikshavn søndag og mandag er tiden kommet for å bevege oss videre. Vi planlegger å gå til Bønnerup på tirsdag. En distanse på drøyt 50 nm.
Men først må det provianteres. En tur til Aldi og Rema 1000 i Fredrikshavn og det er løst. Vogna full på bare noen minutter.
Værmeldingen for tirsdagen var bygevær og vestavind i styrke 10-13 m/s. Vi skal ha en sørlig kurs så vestavind gir oss vinden rett i sida. Det er gunstig. Siden vi skal gå langs østsiden av Jylland er det også gunstig. Fralandsvind vil gi lite sjø. Ulempen er ofte ujevn vind ettersom landskapet gir mer eller mindre le.
Ved seiling i Danmark må ruta legges litt lenger ut fra land enn det vi er vant til i Norge og Sverige. Vi må som oftest 2 nm ut fra land for å få stabile vanndyp på mer enn 5 meter.
Det var meldt bygevær. Og bygevær ble det.
Omttent halvveis passerer vi Hals og Hals Barre.
Strekningen er drøyt 50 nm. Vi startet rett over kl 12 for å unngå de værste bygene på morgenen. Vi regner ca 9 timer på seilasen og forventer dermed ankomst rundt kl 21. Det kan være et vanskelig tidspunkt for å få plass i havna. De fleste dagseilere har nok kommet inn allerede. Men vi håper det finnes en «siste» plass til oss.
Vi ankommer Bønnerup Havn 2115 og ganske riktig – det har fylt seg godt opp. En full havn og frisk vind er heller ingen favorit når det skal søkes etter plass. Det er liten plass å navigere på og fort gjort å komme litt tett på andre båter.
Men plutselig hoiter en vennlig sjel at det finnes en plass helt innerst. Vi takker og bukker og er trygt fortøyd 5 minutter senere.
Kl ble 22 og lyset gikk tidlig denne kvelden. Frisk luft, salt sjøsprøyt og mange timer til sjøs setter sine spor. Zzzzzz.
Det ble landligge påfølgende dag. En liten vandring i Bønnerup, lunch på fiskekaia og litt «hjemmekontor».
Feriestart 😀⛵
Planen var først sørlandskysten men ble gjort om til Danmark når muligheten åpnet seg.
Fredagen startet friskt med 10 m/s på brygga i elva ved Gressvik, 15-16 m/s sydvest når vi kom til Strømtangen. Ikke beste været for å gå mot Skagen etter vår standard. Vi gikk isteden til Stavsengkilen sør på Kirkøy. Her inne er det utrolig bra le for de fleste vinder.
Ifølge vindvarselet skal sydvesten dø helt i løpet av natten og isteden stille seg inn på en lett nordvest i løpet av tidlig morgen. Den vil vi ha med oss.
Kort natts søvn i Stavsengkilen og legger ivei kl 0430. På vei ut sekken går vi sammen med 3 andre seilbåter. Ingen vi kjenner men jeg gjetter tidlig at de har samme plan som oss. Og ganske riktig, det blir 4 båter som har hverandre innen AIS rekkevidde hele veien til Skagen.
Ruta ble ut sekken, ned kosterfjorden, sydover langs kysten til passering av Väderöarna, så kurs rett på Skagen. En beskjeden nordavind ga oss litt push, men motoren gjorde mestedelen av jobben frem til ca 10 nm nord for Skagen. Der fikk vi en fin vestavind på 8-10 m/s.
Siden det hadde vært sydvest kuling kvelden og natten før vi gikk over var det mye dønning fra sydvest. Det ga MYYYE bevegelse og rulling. Tror aldri vi har vært så nære å bli sjøsjuke.
Mens de aller fleste skrådde inn i Skagen havn gikk vi videre. Vi passerte Skagen rundt kl 18. Det er bra vestavind og fortsatt lyst i flere timer så vi passet på. De neste dagene innbyr ikke til turseiling. Lavtrykket som skal passere sørnorge søndag/mandag viser 20 m/s og mere til på mange steder rundt Skagerak. Vi søker oss derfor til bryggeplass og mest mulig le for vestavind.
Når vi fortøyer i Fredrikshavn har vi 107 nm bak oss (Stavsengkilen-Fredrikshavn). Det ble en drøy etappe.
Vi finner en bra plass i Fredrikshavn lystbåthavn. Etter en Frydenlynd Fatøl på skipper og et glass rødt på skipperinnen ble det mørkt. Laaaang dags ferd og overdose frisk luft har gjort sitt….