Måned: juli 2020

Vi fikk friske vinder på Tisler på natten. Fortøyning var trygg, men sydvest liten og kortvarig stiv kuling ga mye svell. Det ble ingen god natts søvn av det.

Neste dag ble det bestemt at vi går så snart vinden legger seg. Vinden kommer fra et lavtrykk som passerer rett over vestfra. Vinden dropper fort utover dagen når senter på lavtrykket er rett over oss. Vi kaster loss og går mot søndre missingen.

Det er høy sjø etter vinden som har vært. Bølgehøyde anslås til 3+ meter , lang og tung sjø. Ved Søndre Missingen innser vi at det kan være risky å gå inn. Det er urent med mange grunner og skjær ved inngangen til naturhavna der. Det bryter voldsomt og er omtrent som å kikke inn i en vaskemaskin.

Vi tar isteden sikte på Hankøsundet. Det bruker være mange «badegjester» der i juli men vi regner med å finne en svaiplass eller fortøying mot berget.

På noen steder langs det bratte fjellet mot fsstlandet er det satt opp noen fortøyingsbolter. Det er gode dybder langs fjellet og vi kunne ligge longside.

Stedet viser seg også være et yndet sted for hoppeglade. Noen kom og mislikte at vi hadde lagt oss der de brukte klatre opp i fjellet og hoppe fra en avsats. Ikke lett å vite – det er jo faktisk fortøyingsbolter i fjellet der.

For oss var dette bare et sted å overnatte på veien videre. Vi tenkte gå videre nordover i Oslofjorden.

Vi tok en lang etappe i går. Startet 07:39 fra Østerby Havn på Læsø med kurs omtrent rett nord. Vi var forberedt på et stopp og overnatting på vei tilbake til norskekysten. Det er rundt 100 nm så det skal være klaff med vær og vind for å få det til for oss på en dagseiling.

Værmelding sa for det meste pent vær og sydlige vinder rundt 8-10 m/s. I utgangspunktet gunstig.

Slik ble det også. I tillegg fikk vi hjelp av den nordgående strømmen langs svenskekysten. Det gjorde at vi i en lang periode kunne holde 8-10 knop fart. Det er bra for oss som vanligvis er fornøyd med 5-7 knop fart. Kl 20:30 fortøyde vi på Tisler rett over norskegrensa.

Tisler er en del av ytre hvaler nasjonalpark. Fin skjærgård med bukter og viker tilrettelagt for fortøying med bolter og 2 bøyer fra Oslofjorden friluftsråd.

Rent og friskt vann innbyr til bading. Og vanntemperaturen holder seg stabilt på 16-17 grader – omtrent det samme som i lufta. Ikke værst 😁👍🌞.

Etter noen dager på Læsø skal vi i morgen ta turen videre nordover.

Det har vært fint på Læsø. Mindre folk og båter enn normalt for juli. Deilig for oss men ikke så moro for dem som lever av besøkende. Været har vært litt så som så. Sol, regn og vind av og på. Vi har fått med oss solnedgang fra moloen i Østerby havn, spist rødspette opptil flere ganger, leid elbil og fartet øya rundt, besøkt øyas saltsyderi og storhaven med dyr og lokale råvarer.

I morgen mandag setter vi kurs nordover. Litt usikkert hva som blir neste stopp. Det er drøyt 100 nm til Hvaler. Dersom vi skal komme oss hele veien dit er vi avhengig av gunstige forhold. Alternativet er at vi må legge inn en stopp på svenskekysten. Vi ønsker ikke karantene så må holde oss utenfor sivilisasjonen. Vår tolkning er at det går så lenge vi ligger på anker/bøye i uthavn. Det blir spennende å se hvordan seilasen i morgen arter seg.

Foreløpig er ruta satt fra Læsø og rett på ca Smögen og videre nordover langs svenskekysten (utaskjærs).

Oppdatering kommer ved neste landkjenning.

Noen steder er det vanskelig å ta farvel med, og Samsø er en av dem! En stor favoritt som vi prøver å få krysset av på ønskelisten hver ferie🇩🇰

Etter fantastiske dager med sol og flatt hav på anker ved Æbelø, tok vi turen til Samsø❤️ Sommerværet fortsatte, og vi valgte derfor å legge oss på svai utenfor Mårup havn.

Sharky’s Friend (lettbåten) ble klargjort for fastlandstur, og Brugsen ble besøkt for litt påfyll av mat og drikke!

Veien fra stranden hvor man legger lettbåten, og til butikken, er utrolig idyllisk🌼🚜🐄🌳 Alltid godt å komme i land for bevegelse og nye naturopplevelser!

Etter to dager på anker, valgte vi å legge oss inn i Mårup havn. Dette var nøye planlagt, da det var meldt økende vindstyrke. Tidlig opp søndag morgen, og vi var heldige som fikk plass ved «stolpebryggen» med akter inn mot brygga.

Det er en like stor glede for oss hver gang vi kommer inn i den havnen. En havn hvor tiden står litt stille. En havn som er litt tilbake i tiden. En havn som er veldig lite kommersiell. En havn hvor man lytter til havnens rytme. Noen ganger er det så godt å bare være, og koble bort alt jag etter det perfekte. Mårup er en slik havn for oss❤️🇩🇰

Mårup havn er stedet man bør dra til om man ønsker en fin servicebygning, en hyggelig seiler stue med flott kjøkken og spiseplasser. Rent og ryddig over alt, selv vaskerommet. En hyggelig restaurant med veldig god mat, hvor man får kjøpt ferske danske rundstykker på morgenen. Servicen på restauranten er så som så, men maten er verdt å vente på😉 Det er gangavstand til butikken, og man kan fylle drivstoff. I havnen kan man leie sykler, og sykle rundt på øya. Man kan også leie El-bil. Mårup er en havn med yrende liv på dagtid med barnelatter og måkeskrik, og helt tyst om natten🙏 En havn akkurat slik vi liker💙

Mandag ble det sykkeltur til Norby, nord på øya. Noe Tore beskrev i forrige innlegg. En sykkeltur gjennom det tyste landskapet med endeløse jorder med grønnsaker, bær og blomster på fantastiske sykkelveier!

Tirsdag og onsdag gikk med til litt jobb for Tore og praktiske gjøremål for meg! Meningen var at vi skulle leie bil, noe vi var sikre på at vi hadde gjort… Helt til vi skulle hente bilen🙈 «Noen» vi sier ikke hvem, hadde ikke lest veiledningen godt nok😇 Vi kunne glømme biltur, vi hadde ikke logget inn for å akseptere leiekontrakten! Jaja, sånn kan det gå🙈 Det ble mye latter av det🤣, og dagens høydepunkt var en etterlengtet videocall med Anna og Peter på kvelden❤️ De er våre venner fra Lysekils Marina som vi savner så det gjør vondt…. Vi har ikke sett hverandre siden mars….

Avgang fra Samsø ble bestemt torsdag morgen kl 0730😏 Etter å ha lest værmelding, var torsdag den beste dagen å seile nordover igjen⛵ Fredag var det meldt byger og vind fra nord, noe vi ville unngå. Vemodig å reise fra Samsø. Vi sier takk for herlige, avslappende og minnerike dager🌼 På gjensyn❤️🇩🇰

Dagene på Samsø måtte ta slutt. Ferden går videre nordover. Vi var usikre på hva vi skulle legge inn av landkjenninger på ferden nordover. Ved godt vær funderte vi på tanken å gå direkte fra Samsø til Læsø. Det er i overkant langt for en dagsetappe, ca 100 nm, og vil kreve riktig vind for å være gjennomførbart.

Alternativet kan være stopp på Anholt, Grenå på Djursland eller en eller annen havn på østjyllandsiden. Uthavner er det beskjedent med nordover på jylland. Eneste uthavnen vi kjenner til er ved utløpet av limfjorden, utenfor Hals og Egense. Der er det et spesielt område mellom noen sandbanker som skal være gunstig ved alle vindretninger. Anholt er en øy mange skryter av og mange besøker – særlig i juli. Vi forsøker unngå overfylte gjestehavner og rask sjekk med kjentfolk forteller om kø til plasser på Anholt – vi vil styre unna (denne gangen også).

Vi starter 07:40 fra Mårup på Samsø og tenker vi får ta det dagen har å by på.

Det er meldt vestavind som skal dreie til sydvest i løpet av dagen. Det blir ikke bedre enn det når vi skal ha nordlig kurs det meste av veien. Slik ble det også. Vi hadde godt driv på fulle seil, litt motor og stedvis et lite rev i seilet. Vi benyttet sjansen og tok en lang etappe helt nord til Læsø. Når vi gikk i havn på Østerby Havn kl 21:50 logget vi 104,5 nm. Det holder for oss.

Overraskende lite folk og båter her. Havnefogden savner både nordmenn og tyskere denne sommeren. Og svensker selvfølgelig. Denne havna kalles også svenskehavna pga kort avstand over til Gøteborgkysten og normalt mange besøkere fra det området. Båter med svenskt flagg har det ikke vært mange av heromkring.

Mer om hva som skjer på Læsø kommer. Vi blir på Læsø noen dager.

Vi er fortsatt på Samsø. Det er et sted vi liker godt. Havnen i Mårup er godt fylt opp på kvelden men heldigvis ikke overfull med båter utenpå hverandre. Vi har dessuten fått oss en plass på stolpebrygga her. Ligger med akter mot flytebrygge og stolper i baugen. Og vi er nest ytterst på brygga som gjør at det er lite folk frem og tilbake – deilig når cockpit nesten er inne på brygga 😀 En dansk familie på ene siden og en tysk familie på andre siden.

Dagen har foreløpig vært brukt til litt jobb på formiddagen. Sykkeltur til Nordby helt nord på øya og lunch på Samsø Bryghus. Samsø Bryghus er øyas eget bryggeri og driver i tillegg cafe/servering med lokale råvarer og økologisk fokus. Både øl og mat falt i smag hos oss. Anbefales!

Samsø er en grønnsaksøy. Potetene er mest kjent men det dyrkes mye annet også. Løk, erter, rosenkål med mere. Og grønnsakssafari er en attraksjon.

So far so good. Vi spriter hender og holder avstand. Det er gode rutiner for det alle steder vi besøker. More later….

I går lettet vi anker ved Æbelø og satte kurs mot nordre delen av Samsø. Distanse drøyt 20 nm så behagelig lengde. Vinden var svært beskjeden og vi har fått sommervarme med 20-25 grader på dagtid. Det var fristende å kaste t-skjorta og undertegnede kjenner på den i dag. På nordlig kurs og sola i ryggen skulle det ikke mer enn et par timer til før ryggen gikk fra hvit som en bjørkestamme til rosa som spegris.

Vi kastet anker i Mårup Vik. En stor bukt/vik med sandbunn og godt ankerfeste. Vi tenkte bli her et par dager. Dagen idag har blitt brukt til morgenbad og en jolletur inn på øya og handletur til Dagli’ Brugsen for noen nødvendige innkjøp.

Og brødskive med gulost til lunch.

Vi har egentlig startet turen nordover igjen, men går nå med museskritt og prøver få med oss nye steder på veien. Æbelø er nytt for oss. Øya ligger rett utenfor Fyn, på nordsiden.

Ikke så store øya men mye vegetasjon, som gir bra le for oss som ligger på anker. Ingen fastboende på øya, men på det meste har det bodd 50 mennesker her. Heller ingen brygger eller landfaste fortøyingsmuligheter. Anker og lettbåt inn er eneste mulighet. Øya er idag et naturreservat.

Etter morgenbad i 15 graders vann og frokost med dansk rugbrød, ble det utflukt inn på øya.

Det er mulig å vade ut til øya fra fastlandet på lavvann. Ved lavt vann er det ca 1 km å gå i vannet (til knes). På høyvann rekker vannet til livet, så timing er viktig for de som vil besøke uten båt 😉

Besøkende oppfordres til å ta hensyn til dyrelivet på øya. Det er en dådyrbestand der, det er havørner på øya og for oss et nytt beskjentskap, nemlig mufloner. Vi så inger mufloner men det skal være ca 30 av de her. Muflon er villfår. Utsatt her på 50-tallet (3 dyr) og har vokst seg opp til en stamme på 30 dyr. Bestanden holdes nede ved jakt. Info om muflon: https://no.m.wikipedia.org/wiki/Muflon

Og det ble påtruffet fjellaper som på bildet under.

Gammel eikeskog var det mye av. Det sies at skogen her får klare seg selv. Det er massevis av fuglearter i skogen her. For interesserte anbefales kikkert. En som skal finnes fast her foruten havørn er pirol.

Turen rundt øya er 4-5 km lett gange på en fin sti.

Har du ikke vært på Æbelø, anbefales et besøk! Kommer du med båt, er det fantastisk å ligge på anker/svai rundt store deler av øyen⚓

Været innbød mest til bytur i dag. Det er ca 30 km fra havna i Bogense til Odense. Ingen av oss har vært i Odense før så tenkte at nå har vi sjansen.

Fynbus går omtrent en gang i timen. Vi var litt skeptiske til å sitte på en overfylt buss, men det slapp vi.

Det var litt styr å få betalt for bussreisa. Vi antok at det måtte gå å betale med kort men nei. Funka ikke med cash heller. Det eneste som gjaldt var eget Fynbuss kort eller Fynbuss-appen. I full fart måtte vi laste ned app og registrere med kredittkort.

Så ble det 10 000 skritt (ifølge fitbit skrittelleren) rundt i gågatene i Odense. Det var massevis av gågater og passasjer i byens sentrum. Fint – lett å like byens sentrum. Butikker og restauranter om hverandre.

Ved lunch tid skjena vi inn på et food-market med gatemat fra mange av verdens kjøkken.

En bra anvendelse av en ellers noe grå og regnfull tirsdag i ferien 😀.

Vi har havnet i Bogense. En købmanstad nord på Fyn. Ikke store plassen og det meste er sentrert rundt havna.

Når vi ankom Bogense var første tanke å finne en båtbutikk som hadde Raymarine utstyr. Vi opplevde nemlig at autopiloten sluttet å virke på vei hit. Det kan høres uskyldig ut at vi blir uten autopilot men den brukes mye. Når vi er bare 2 ombord oppleves autopiloten som uvurdelig 3. person. Og den er flink, faktisk utrolig flink til å holde stabil kurs når det må gjøres annet ombord som lage mat, justere seiltrim og drikke kaffe 🤪

Skipper var urolig for at det var noe som var ødelagt og måtte byttes. Komplett autopilot koster 15-20 tusen så litt nerver var det. Lettelsen var stor feilen ble lokalisert. Stempelarmen fra hydraulikken hadde på mystisk vis løsnet fra roret.

Vi har tatt noen turer til fots rundt i området og må berømme stedet for idyll og generelt godt vedlikehold og orden.

Mange hus er gamle av type bindingsverk og mye jobb er lagt ned i å holde det i god stand.

Etter litt promenering må det litt lunch til. Juels Cafe byr på Stjerneskud med Fuccacia. Sånn vil vi ha.

Alt i alt må vi si Bogense er et hyggelig stad å være. Været har vært fint i dag. Sol og sommerlig temperatur. Vi har ikke vært fristet til å gå på stranden, men det skal sies at det er badestrand som nærmeste nabo ved havnen.

I

I morgen er det igjen meldt litt rufsete vær med grå skyer og mulighet for regnbyger. Vi vurderer å ta bussen inn til Odense. Der har vi aldri vært før. Det er ca 30 km fra her vi er.

Den som lever får se…..more later 😉