Måned: juli 2019

Det er varmt og fint sommervær men også varslet ustabilt pga en kaldfront som skal passere. Det er varslet stor risiko for tordenvær i dag og ganske friske vindbyger i morgen. Utover i neste uke skal det stabilisere seg ved at et høytrykk bygger seg opp over sør-skandinavia.

Inntil mer stabile forhold blir vi her i Kühlungsborn.

Vi måtte bytte båtplass på morgenen i dag. Hadde booket plass gjennom dockspot ved ankomst hit. Dockspot er bra med at plasser kan reserveres. Ulempen er at hvis man skulle velge å bli lenger enn bookingen er plassen ofte bestilt av andre, og ny plass må letes opp. Vi er i en stor havn og en del bevegelse på gjestebåter på formiddagen. Det gikk fint å finne ny plass.

Det ble også bunkringsdag. Det lokale supermarkedet i byen her (Edeka) har service for seilere – handler du for mer enn €30 leverer de varene gratis til båten. Ja takk – det er praktisk når det skal fylles på med drikkevann og annet drikke.

Ikke moro å slepe et helt lass med diverse drikke gjennom byen og tvers gjennom hele marinaen og lengst ut på brygga i 28 varmegrader.

Takk til Edeka for bra service.

I mens vi var og handlet hadde de fleste andre funnet veien til stranda. Stor og fin strand som nærmeste nabo til havna her.

Massevis av slike karakteristiske strandkurvstoler her.

Det gikk ikke lenge før det kom meldinger om tordenvær på vei inn.

Bilde som viser tordenvær område i bevegelse nord-østover (fra blitzortung). Ble omtalt som kraftig og advarsler var gått ut i Tyskland. En båt-nabo i havna mumlet om fare for orkan og lurte på om jeg visste hva orkan er. Han hadde nok tatt litt for mye møllers tran til frokost😜 Værmeldingene meldte om bygevind opp i 15 m/s. Vi sikret allikevel litt ekstra med fortøyinger og tok ned cockpit-telt i tilfelle det skulle dra på med vind.

Tordenværet kom og var egentlig ganske snillt. Det lynet og tordnet litt, regnet kraftig en kort periode og blåste opp i 13-14 m/s. Har sett verre.

Regnet forsvant like raskt som det kom.

I morgen får vi besøk av våre tyske venner. Det gleder vi oss veldig til. Det er lenge siden vi har truffet dem.

I dag har vi mer å fortelle. Vi ligger på samme sted – i havna i det lille stedet Vitte på øya Hiddensee.

Vi tok frem sykkel og sparkesykkel for en rundtur i omgivelsene. Det ble en fin tur. Jeg har i år byttet ut den vanlige sammenleggbare sykkelen med en slik elektrisk sparkesykkel. Den har fungert utmerket og tar veldig liten plass ombord. Og en annen ting med denne sparkesykkelen er at folk er veldig nysgjerrig på hvordan det funker – nesten som å går tur med en hundevalp, alle skal se på den og spør om alt mulig med rekkevidde og fart og hvordan man legger den sammen.

Men i dag kom et par tyskere bort til meg og var litt strenge i tonen. Du kan ikke bruke Electro-roller i tyskland fikk jeg vite – ikke tillatt. Jeg forsøkte meg med at godkjent i hele EU men de trodde ikke på det. Jeg burde gå å snakke med borgemesteren! (siden det ikke er politistasjon her) om det var greit. Hvis ikke risikerte jeg at sparkesykkelen ble konfiskert. Jeg tok sjansen og sparket videre uten å oppsøke borgemesteren 🙂 Makan – jeg har da annet å gjøre i ferien enn å fly rundt å lete etter borgermesteren.

Vi er i nordenden av øya. Her er det litt kupert. Og det finnes forklaring med at tilbake i istiden ble denne formasjonen dannet av masser fra norden. Dornbusch heter høylandet her nord på øya. Vi ga oss i vei. Vi kunne sykle et stykke men parkerte syklene når stigningen gjorde at vi likevel måtte gå.

Det er i motbakke det går oppover 🙂

Mye motbakke var det. Men svært fint turterreng.

På toppen står fyret. Et kjennetegn for området. Høyda det står på er 72 moh og tårnet er 27,5 meter. Det betyr at lyset står 99,5 moh. Det har en synlighet på 45 km utover østersjøen.

Fyret og piken med prikkete bluse.

Utsikt mot syd. Omtrent hele øya kan ses fra høyden her oppe. Faktisk så vi helt til verftsbygningene i Stralsund.

Og i god tysk ånd hadde de selvsagt en biergarten her oppe. Svette og fæle måtte vi jo teste deres Hausbier som var en lys og mild pilsner som funket veldig bra for tørsten. Tok dessverre ingen bilder derfra. Men tro meg – det var en svært idyllisk biergarten.

Nede fra høyden igjen tok vi en runde på stranda og forbi klosterhavnen.

Ut mot Östersjöen er det en sanddyne som det er anlagt en sykkelvei i. Rett nedenfor kilometervis med strand.

Klosterhavnen med sitt karakteristiske hotell/vertshus.

Og litt mat og drikke fikk vi i oss på veien.

En riktig bra dag ble det 🙂

I går lå vi på anker utenfor øya Hiddensee. Ganske langt syd-øst på øya. I dag har vi beveget oss litt lenger nord men fortsatt på østsiden.

Vi tenkte finne en havneplass ved stedet Vitte. Det er to muligheter her – en fiskehavn med noen få gjesteplasser og en lystbåthavn med plass til et par hundre båter. Men for lystbåthavna står det begrensning på 4 meter bredde – vi er 4,15 meter. Satset derfor på fiskehavna som førstevalg. Men nei – ingen av de 3!! plassene var ledig – vi kunne kanskje forhandlet oss til å ligge utenpå en av de som lå der, men valgte isteden å sjekke ut lystbåthavna.

Der ble vi møtt av noen dansker i innfarten (på vei ut) som sier det er fullt overalt. Vi tok allikevel en liten runde på egenhånd. Havna er trang og grunn – og bredden mellom stolpene er de som det står i kartet mindre enn 4 meter. Men så – noen roper til oss fra en båt. De sier at havnesjefen prøver å få tak i oss – han står på en annen brygge og fekter, han vil ha oss inn på en plass. Vi er ikke vanskelig å be. Joda – det fantes en plass, bred nok og dybde nok så lenge vi går med baug inn.

Det er ikke biler på øya Hiddensee. Men de har beholdt en annen transportform – nemlig hest og kjerre 😃

Det er steinlagte gater de fleste steder så det høres mye kloppeti-klopp lang vei når hestene drar forbi.

Et lite sted. Noen restauranter finnes, det er en daglivarebutikk og et bakeri. Og kino – i et telt. Kveldens underholdning skal være et allsang arrangement. Vi fikk utdelt sanghefte med 20 sanger – blant annet slagere som 99 luftballons 😃 Mye livligere ann man kanskje kunne tenke seg – godt hjulpet av fin sommerkveld og øl-tapperi/bar 🍻

Har ikke fått tatt noe særlig med bilder i dag. Skal forsøke å bli bedre på det i morgen. Kommer tilbake med mer fra Hiddensee/Vitte.

Vi har forlatt Lauterbach på syd-østsiden av Rügen og satt kurs mot Hiddense. På vår vei må vi gjennom Stralsund. I Stralsund er det broer og luftspenn med el-kabler. Luftspennet er høyt – tror det var 42 meter så ikkeno problem for oss. Men inne ved Stralsund by er det to broer. Den ene en fast bro som er høy nok, men også en lavere klaffe-bro. Og den åpner kun til visse tider. Vi ankom ca 1 time før neste broåpning (åpner ca hver andre time). Det var dårlig med merkede fortøyingsmuligheter ved broa så vi kallet opp brovakta på VHF for å høre om muligheter. Fikk tips om noen gigasvære stolper som kunne brukes. Det funka, men ved første øyekast tenkte vi at disse stolpene var for cruisebåter og tankskip av helt annen størrelse enn oss selv 🙂

Det samlet seg mange båter på hver side av broa. Ved åpning ble det rene regattaen for å komme først gjennom. Vi har ferie så tok det med ro 🙂

Mye bra seilvind i dag. Utfordringen var mye grundt farvann og måtte gå i noe som minnet mest om kanaler eller renner som var 3-5 meter dype. På det smaleste var kanalene eller rennene 30 meter brede. Mindre båter som ikke trengte 2,50 meter vanndyp gikk på kryss og tvers og gjorde at man måtte virkelig følge med.

Ankom tidlig på kvelden en anbefalt svai-havn litt syd på Hiddensee. Denne øya omtales som den vakre lillesøsteren til Rügen. Mye mindre enn Rügen og det er forbudt med biler på øya.

Hiddensee ble etablert som rekreasjonssted tilbake i tiden da Tyskland var delt i øst og vest. Denne øya hørte da til øst-Tyskland eller DDR for de som kan sin historie.

Ca 16 km lang og bare 250 meter bred på det smaleste. Det er ca 1300 fastboende på øya.

I dag ligger vi anker utenfor et naturreservat på øya. Imorgen tenkte vi gå inn i havn og se oss litt omkring. Mer om det da.

Fra Skandinavia er vi vant til at havneavgift beregnes etter størrelse på båt. I Tyskland har vi erfart to ulike systemer. Det ene som i Skandinavia – man finner en plass og oppgir båtstørrelse ved betaling i automat eller i betjent havnekontor. Prisen settes etter lengde på båten for enkjølbåt, dersom katamaran så ganges prisen opp med en faktor, f. eks x 1,5.

Den andre varianten er at bryggeplassene har ulike priser. Og da skal man være litt obs. I Sassnitz la vi oss på første ledige som var sikre på var stor nok. Den var mer enn stor nok – og priset deretter. En hyggelig tysk dame i nabobåten gjorde oss oppmerksom på det. Ved å flytte oss en plass gikk døgnprisen fra €40 til €18. Samme bryggestandard, bare litt smalere mellom akterstolpene 😃.

Så langt har vi ikke opplevd vanskligheter med å finne plass når vi kommer inn på ettermiddag/kveld. Vi har ringt på forhånd for å sjekke om det går å reservere men så langt ingen mulighet for reservering. De ønsker velkommen og ber oss se etter plasser med merket med grønne skilt.

Prisene har hittil vært hyggelige – rundt NOK 200 for våre 42 fot. Ulike system for strøm og vann. Noen steder strøm og vann inkludert. Noen steder vann inkludert men ekstra for strøm. Her vi ligger i Lauterbach må man også betale for vannfylling på tank : €0,5 per 50 liter – så for oss ca NOK 40 for 400 liter.

Brygger med faste stolper er utbredt. Det er valgfritt om man vil ligge med baug eller akter mot brygga. Vi velger alltid akter mot lav flytebrygge og baug mot høy fast brygge.

Flytebrygger med faste stolper.

13 nm øst av Bornholm ligger Christiansø og Fredriksø som er en del av øygruppen Ertholmene. Det er 100 fastboende her, men besøket på sommeren gjør nok at de hundre blir få sammenliknet med antall gjester.

Christiansø og Fredriksø henger sammen med en gangbro. Det er i sundet mellom øyene det går an å anløpe. På sydsiden av broen er de fleste gjesteplasser. En enkel havn. Strøm finnes, men begrenset. Vann finnes ikke for fylling av tanker. Det er begrenset med vann på øyene. I dag produseres ferskvann ved å avsalte sjøvann – de har med andre ord en grande watermaker her (bilde finnes).

Det er en dansk øy men de lever visstnok for det meste etter eget selvstyre her. Og forsøker være mest mulig uavhengig av omverden. Stedet oppleves svært gjestfritt og vi følte oss svært velkommen.

Noen glimt: