Tresvika

Fra Struten satte vi kurs på Trestein og videre mot Gravningssund mellom Søndre og Nordre Sandøy. På Østsiden av N Sandøy er det ei bukt som er bra for overnatting ved slike forhold vi har nå. Sydlige vinder vil skifte til nordlige i løpet av natten. Heldigvis bare svake vinder.

Seilingen gikk fint. Vi hadde nesten ren sønnavind og 5-6 m/s det meste av veien. Det ga oss akkurat vindvinkel nok til å holde vinden på styrbord hals hele veien, men bare så vidt.

Underveis østover fra Struten.

Utaskjærs var det vind nok til å holde brukbar fart.

Bra driv når vi kom til Trestein og kunne legge kursen litt mer mot øst.

Når vi svinga inn ved Humlungen fyr og videre mot Gravningssund droppet vinden og litt hjelp fra motor ble nødvendig.

Humlungen fyr, kan leies av oslofjorden friluftsråd.
På anker i Tresvika.

Badevannet ble testa i det fine været.

Nærmer seg 20…..👍🌞

Helga starter….

På Struten. Vi landet ved Struten fyr. Etter jobb fredag la vi ut fra Gressvik uvitende om hvor vi skulle slippe anker for natten.

På veien ut forbi Strømtangen vurderte vi både Tjøme-landet, Tisler, ytre-Hvaler. Vindmessig var det ikke gunstig i noen retning – generelt lite vind.

Vi satte kurs på Søsterøyene og Struten fyr. Det ligger en blåbøye ved struten vi tenkte sjekke om var ledig. (faktisk usikker på om det er en vanlig blåbøye fra Oslofjorden Friluftsråd, eller om bøye for besøkere/leietakere på fyret). Den var ledig og vi sjanset på å ligge natten over her.

Normalt er det litt urolig å ligge her på natta pga at det blir lett svell rundt øyene her selv om man ligger i le for vinden. Denne dagen og natta er værmeldinga trygg kan det se ut som.

Bilde tatt fra bøya (nordsiden av øya)

Så ble det hjemmelavet pizza og en Chianti for væskebalansen.

Struten style pizza i solnedgangen. Deilig når arbeidsuka går over i helg.
Sola i havet er et fint syn. Her er det nesten sånn.

Etter morgenbad og frokost har vi planer om å seile videre til nye eventyr. Den som lever får se….

Sandø – Gressvik

Nå gjenstår bare en kort sjarmøretappe fra Sandø ved Færder til hjemmehavn på Gressvik. Det er rundt 16-17 nm og bra forhold med 7-10 m/s vind. Vinden får vi inn på tvers eller rett aktenfor tvers.

Store Færder med Færder fyr i bakgrunnen.

Det går ganske smooth hele veien. Litt sideveis sjø når vi nærmet oss Struten fyr, men ikke mer enn forventet. Herfra går det raskt til Strømtangen fyr og videre opp vesterelva.

Det er slutt. Sommerferien 2020 er over. 4 uker og 2 dager ombord og 600-700 nm er tilbakelagt.

Furusand / Sandø (Færder kommune)

Vi gikk lørdag tidlig ettermiddag fra Falkensten med kurs sydover. Vi tenkte finne en nattehavn i området fra Bolærne til Færder. Da vil vi få en en enkel tur til hjemmehavn på Gressvik på søndag. Værmelding for søndag er litt tilfrisknende syd og sydvest vind. Regnet som først var meldt på søndag har heldigvis nesten forsvunnet.

Dagens seilas ble ikke mye seiling. Den beskjedne vinden som var kom rett i nesa. Vi observerte noen som krysset seg utover fjorden men vi var late og gikk rett i mot på motor. De som gikk innover fjorden hadde lettere jobb.

Medvindsseilas for de som kom innover fjorden.
Ved Slagentangen ser «trærne» litt underlige ut.

Første sted vi hadde blinket ut var sundet mellom store og lille Hui. Det er et bra sted for å ligge longside langs fjellet. Men mange som hadde tenkt som oss. Vi valgte å gå videre. Neste var sundet mellom Bustein holmene. Der var det klart mindre båter, men opptatt på vår favorittplass. Igjen gikk vi videre. Neste er svaihavna ved Furusand/Sandø. Mange båter her også men vi legger oss litt ut i bukta på ca 10 meters dyp. God plass for å svaie på.

Anker, 40 meter kjetting, snubberline og ankerkule på plass. Da gjenstår bare ankerdrammen 😁
24 grader og sol fortsatt. Vi tar i mot alt som likner på sommervær 🌞

Falkensten

Fra Solviken Båtforening gikk vi fredag formiddag ut for å finne en svaibukt eller egnet sted for strandhugg i det fine sommerværet.

Beskjeden vind kan vi nok si at det er denne dagen.

Vi går sammen med kjentfolk, så trygge på at vi kommer til noe bra. I retning Holmestrand passerer vi fine bukter inn mot fastlandet.

Vår lokale guide, Anna Lovinda II

Og plutselig, rundt en odde åpner den seg opp, Falkenstenbukta. Romslig bukt, med gode ankringsmuligheter. Det er dypt ute i bukta men grunner fort opp til et område på 3-10 meter. Fast leirebunn og godt feste for anker.

Falkenstenbukta

På en dag som denne med sol, 23-25 grader i lufta og 18 stigende til 21 i vannet blir det bading, soling, stuping, hopping om igjen og om igjen.

Trening på ombordstigning til jolle fra vannet. Ikke så lett som det kan se ut på film.

Og grilling da – broder hadde letet frem noen lekkerheter fra viltarkivet. Det resulterte i grillspyd på hjort, villsvin, rådyr og mere til – ikke noe sjøldaua grevling der nei.

En fantastisk sommerdag i Hortens skjærgård ble det.

Avslutningen ble ikke dårligere med behagelig avkjølende kveldsluft og denne fargerike solnedgangen.

En fantastisk sommerdag tar slutt.

Horten / Solviken Båthavn

Torsdag formiddag gikk vi fra Hankøsundet med kurs nordover med litt udefinert destinasjon.

Det var en lett vestavind som ga oss brukbar fart på fulle seil. Videre nordover døde vinden mer og mer og vi måtte hjelpe til med motor.

Vi trengte besøke butikk for å fylle på noen småting til kjøleskapet. Etter litt undersøkelser kom vi til at Solviken båthavn i indre havn i Horten hadde mye å by på.

Det er på nordsiden av Horten så måtte først tråkle oss mellom Bastøfergene som går titt og ofte.

Bastø-Fosen. Disse må man passe seg for.

Vi holdt oss på østsiden av fjorden helt til Gullholmen utenfor Jæløya, så tok vi kurs rett over fjorden og 90 grader på transportseperasjonsonen (TSS) som går midtfjords her. Colorline mot Kiel hadde akkurat passert så klar bane for oss.

Colorline på vei til Kiel

Etter kryssing av fjorden ved Gullholmen er det kort vei inn i indre havn i Horten. Oversiktlig og godt merket innseiling.

Festningen ved innseiling til Horten indre havn.

Hele indre havn er godt beskyttet. Solviken båthavn har gjesteplasser longside på utsiden av brygga til styrbord side på vei inn. Bra med plasser når vi ankommer rundt kl 17. Det fyller seg opp utover kvelden. Årets hyggeligste havneavgift så langt – kr 100 for 13 m båt, strøm og vann inkludert 😀👍

Fortøyd longside i Solviken Båthvn. Det fine sommerværet i Horten kan anbefales.

Fra havna er det 5 minutter å gå til Coop Extra med lange åpningstider og godt utvalg.

I Horten har vi også familie, så her blir det feriedager med familiebesøk innlagt. Og når det kan gjøres på sjøen i sommervær blir det dobbelt hyggelig 🌞

Hankøsundet

Vi fikk friske vinder på Tisler på natten. Fortøyning var trygg, men sydvest liten og kortvarig stiv kuling ga mye svell. Det ble ingen god natts søvn av det.

Neste dag ble det bestemt at vi går så snart vinden legger seg. Vinden kommer fra et lavtrykk som passerer rett over vestfra. Vinden dropper fort utover dagen når senter på lavtrykket er rett over oss. Vi kaster loss og går mot søndre missingen.

Det er høy sjø etter vinden som har vært. Bølgehøyde anslås til 3+ meter , lang og tung sjø. Ved Søndre Missingen innser vi at det kan være risky å gå inn. Det er urent med mange grunner og skjær ved inngangen til naturhavna der. Det bryter voldsomt og er omtrent som å kikke inn i en vaskemaskin.

Vi tar isteden sikte på Hankøsundet. Det bruker være mange «badegjester» der i juli men vi regner med å finne en svaiplass eller fortøying mot berget.

Skrått over for blåbøyen var det ledig.

På noen steder langs det bratte fjellet mot fsstlandet er det satt opp noen fortøyingsbolter. Det er gode dybder langs fjellet og vi kunne ligge longside.

Longside langs fjellet i Hankøsundet.

Stedet viser seg også være et yndet sted for hoppeglade. Noen kom og mislikte at vi hadde lagt oss der de brukte klatre opp i fjellet og hoppe fra en avsats. Ikke lett å vite – det er jo faktisk fortøyingsbolter i fjellet der.

Ikke mange spor av nattens kuling i Hankøsundet.

For oss var dette bare et sted å overnatte på veien videre. Vi tenkte gå videre nordover i Oslofjorden.

Tisler – helt på grensen.

Vi tok en lang etappe i går. Startet 07:39 fra Østerby Havn på Læsø med kurs omtrent rett nord. Vi var forberedt på et stopp og overnatting på vei tilbake til norskekysten. Det er rundt 100 nm så det skal være klaff med vær og vind for å få det til for oss på en dagseiling.

Værmelding sa for det meste pent vær og sydlige vinder rundt 8-10 m/s. I utgangspunktet gunstig.

Slik ble det også. I tillegg fikk vi hjelp av den nordgående strømmen langs svenskekysten. Det gjorde at vi i en lang periode kunne holde 8-10 knop fart. Det er bra for oss som vanligvis er fornøyd med 5-7 knop fart. Kl 20:30 fortøyde vi på Tisler rett over norskegrensa.

Tisler er en del av ytre hvaler nasjonalpark. Fin skjærgård med bukter og viker tilrettelagt for fortøying med bolter og 2 bøyer fra Oslofjorden friluftsråd.

Stranda mot vest. En tilsvarende finnes møt øst på andre siden.
Vi har kapret en bøye som akterfortøying. Det er mye svell her selv om le for øst/sør/vest vinder. Sjøen utenfor svinger seg litt inn i bukta.

Rent og friskt vann innbyr til bading. Og vanntemperaturen holder seg stabilt på 16-17 grader – omtrent det samme som i lufta. Ikke værst 😁👍🌞.

Gode 17 grader i dag. Det holder, men det blir ikke bading så lenge av gangen.

Læsø

Etter noen dager på Læsø skal vi i morgen ta turen videre nordover.

Det har vært fint på Læsø. Mindre folk og båter enn normalt for juli. Deilig for oss men ikke så moro for dem som lever av besøkende. Været har vært litt så som så. Sol, regn og vind av og på. Vi har fått med oss solnedgang fra moloen i Østerby havn, spist rødspette opptil flere ganger, leid elbil og fartet øya rundt, besøkt øyas saltsyderi og storhaven med dyr og lokale råvarer.

Solnedgang fra moloen i Østerby er en attraksjon. Mange som sitter med et glass vin og nyter bølgebrus og sola som forsvinner i havet.
Utvinning av salt fra havvann er en spesialitet på øya.

I morgen mandag setter vi kurs nordover. Litt usikkert hva som blir neste stopp. Det er drøyt 100 nm til Hvaler. Dersom vi skal komme oss hele veien dit er vi avhengig av gunstige forhold. Alternativet er at vi må legge inn en stopp på svenskekysten. Vi ønsker ikke karantene så må holde oss utenfor sivilisasjonen. Vår tolkning er at det går så lenge vi ligger på anker/bøye i uthavn. Det blir spennende å se hvordan seilasen i morgen arter seg.

Foreløpig er ruta satt fra Læsø og rett på ca Smögen og videre nordover langs svenskekysten (utaskjærs).

Oppdatering kommer ved neste landkjenning.

Samsø, vi kommer tilbake❤️🇩🇰

Noen steder er det vanskelig å ta farvel med, og Samsø er en av dem! En stor favoritt som vi prøver å få krysset av på ønskelisten hver ferie🇩🇰

Etter fantastiske dager med sol og flatt hav på anker ved Æbelø, tok vi turen til Samsø❤️ Sommerværet fortsatte, og vi valgte derfor å legge oss på svai utenfor Mårup havn.

Sharky’s Friend (lettbåten) ble klargjort for fastlandstur, og Brugsen ble besøkt for litt påfyll av mat og drikke!

Veien fra stranden hvor man legger lettbåten, og til butikken, er utrolig idyllisk🌼🚜🐄🌳 Alltid godt å komme i land for bevegelse og nye naturopplevelser!

Med bildene vil vi bare vise hvor utrolig vakkert og urørt det er på øya! Gjennom hele Samsø gjenspeiles at alt skal «piple og gro», med stort fokus på økologiske råvarer som korn, grønnsaker og blomster.

Etter to dager på anker, valgte vi å legge oss inn i Mårup havn. Dette var nøye planlagt, da det var meldt økende vindstyrke. Tidlig opp søndag morgen, og vi var heldige som fikk plass ved «stolpebryggen» med akter inn mot brygga.

Det er en like stor glede for oss hver gang vi kommer inn i den havnen. En havn hvor tiden står litt stille. En havn som er litt tilbake i tiden. En havn som er veldig lite kommersiell. En havn hvor man lytter til havnens rytme. Noen ganger er det så godt å bare være, og koble bort alt jag etter det perfekte. Mårup er en slik havn for oss❤️🇩🇰

Herlig sandstrand rett på nedsiden av seiler-stua.
Stolpebrygga for båter over 12 meter⛵ Et Norskt flagg skimtes nest ytterst på brygga!

Mårup havn er stedet man bør dra til om man ønsker en fin servicebygning, en hyggelig seiler stue med flott kjøkken og spiseplasser. Rent og ryddig over alt, selv vaskerommet. En hyggelig restaurant med veldig god mat, hvor man får kjøpt ferske danske rundstykker på morgenen. Servicen på restauranten er så som så, men maten er verdt å vente på😉 Det er gangavstand til butikken, og man kan fylle drivstoff. I havnen kan man leie sykler, og sykle rundt på øya. Man kan også leie El-bil. Mårup er en havn med yrende liv på dagtid med barnelatter og måkeskrik, og helt tyst om natten🙏 En havn akkurat slik vi liker💙

Flotte vaskerom med gode maskiner.

Mandag ble det sykkeltur til Norby, nord på øya. Noe Tore beskrev i forrige innlegg. En sykkeltur gjennom det tyste landskapet med endeløse jorder med grønnsaker, bær og blomster på fantastiske sykkelveier!

Et besøk i Nordby er et must for oss!

Tirsdag og onsdag gikk med til litt jobb for Tore og praktiske gjøremål for meg! Meningen var at vi skulle leie bil, noe vi var sikre på at vi hadde gjort… Helt til vi skulle hente bilen🙈 «Noen» vi sier ikke hvem, hadde ikke lest veiledningen godt nok😇 Vi kunne glømme biltur, vi hadde ikke logget inn for å akseptere leiekontrakten! Jaja, sånn kan det gå🙈 Det ble mye latter av det🤣, og dagens høydepunkt var en etterlengtet videocall med Anna og Peter på kvelden❤️ De er våre venner fra Lysekils Marina som vi savner så det gjør vondt…. Vi har ikke sett hverandre siden mars….

Avgang fra Samsø ble bestemt torsdag morgen kl 0730😏 Etter å ha lest værmelding, var torsdag den beste dagen å seile nordover igjen⛵ Fredag var det meldt byger og vind fra nord, noe vi ville unngå. Vemodig å reise fra Samsø. Vi sier takk for herlige, avslappende og minnerike dager🌼 På gjensyn❤️🇩🇰