Lavtrykk og mye vær rundt oss.

Vi var litt i tvil. Lørdag morgen våknet vi til advarsler om at det kunne bli dårlig vær i løpet av dagen. Særlig sørøst-norge ville rammes. Når vi studerte værmeldingen så vi at lavtrykket som skulle passere gikk med senter rett over Lysekil. Da blir det vanligvis mye vind og vær på nordsiden, men akkurat i banen mye snillere.

Vi dro ut.

Imorgen er det meldt sol og beskjedne vinder. Vi gleder oss.

Snart påske….

Vi planlegger påskeseiling. Men da må også båt og utstyr være i orden. Denne helgen ble ofret til vedlikehold.

Det sies at seilbåtmoterer går bare de får diesel. Vår erfaring er omtrent det samme, men viktig at diesel er ren. Vi har tidligere strevet med vann og enzymer(dieseldyr) i dieseltanken.

Guideline sier at forfilter/vanndrenering må sjekkes hver 100ende driftstime. Bildet viser hvordan det så ut nå. Det er omtrent 100 timer siden forrige drenering. Det grønne er diesel og guffa på bunnen er vann/skitt. Min konklusjon her er at det var på høy tid. Motor går fint på det grønne, men om motor drar inn noe av guffa på bunnen blir det bråstopp. Og i tillegg til at motor stopper pga vann i dyser så er det stor sjans for at dieselfilter tetner og dermed mer jobb for å få den igang igjen – snakker av erfaring.

Øvrig vedlikehold var fiksing av en løs stav på teakdekk. Det er teakdekk uten skruer på båten. Det hender at en stav løsner og må limes/nates på nytt. Jeg syntes det så ut som en vanskelig jobb, men etter å ha gjort det et par ganger så er det ikke det.

Og så ble det litt planlegging av rute. Foreløpig ser det slik ut

Forslag til rute for påskeseiling. Som alltid blir det vær og føre som får siste ord i den saken.

Gullholmen i våre hjerter 🤩

Ikke allverdens vær idag, men ikke verre enn at vi kalte det turvær.

Det ble en veldig smooth seilas fra Fiskebäckskil sydover til Gullholmen. Østavind ga stort sett halvvind og 5-7 m/s – det gir både fart og komfort. Alle ombord likte seg.

Vi tok en laaaang avslappende frokost før vi kastet loss. Dermed ble det ettermiddag før vi kom frem. Det fristet med en liten promenad etter at regnet ga seg. Når man går rundt på Gullholmen får man følelsen av at hver kvadratcentimeter er bebygd. Mellom husa går det smale stier. Og ofte får man følelsen av å gå rett på noens private tomt. Men her har vi blitt fortalt av øyas beboere at her går man der det finns stier.

Bli med på vandring på Gullholmen.

De første gangene vi var på Gullholmen var vi ikke overbegeistret. Men det var midt på sommeren (juli) og det var stinnt av båter og folk overalt. Kommer man hit litt utenfor sesongen så er opplevelsen helt annerledes. Nå er Gullholmen og Hermanö, som er tilkoblet med gangbro, en av våre favoritter her i området. Butikken og havnepuben er helårsåpen så dette er et sted som fungerer hele året.

Smögen og Göstas Krog

Lørdag 24. februar 2024

Bare for å holde orden på loggen. Denne kommer en uke for sent ut. Vi var ute helgen 24-25 februar.

Fin seilas til Smögen i gråvær men fin seilvind. I Smögen traff vi S/Y Grace of Sweden og det ble moro i cockpit og etterfølgende middag på Göstas. Det stoppet ikke der heller. På «nachspiel» ble det bildemimring fra Lelle og seilas sammen med Peter og Life at Sea fra Göteborg til engelske kanal og Frankrike. Vi savner Peter som gikk bort så altfor, altfor, altfor tidlig. Minnene er gode og bilder forsterker disse minnene.

Hadde dette vært en normal seiling til Smögen så hadde Anna og Peter vært her sammen med oss.

Til minne om seileren Peter som endte sine dager med skoa på, men så altfor tidlig i gjennomføringen av en seilingsdrøm.

Vedlikeholdshelg

Friske vinder på målestasjonen på Måseskär.

Helgen bød på litt mer vind enn vi kan like. Men lista over gjøremål har bygget seg opp så bryggeseiling ble akseptert denne helgen.

Første post på vedlikeholdslista var å få skikk på dieselvarmeren. Den har fungert gjennom vinteren men varmer mye dårligere enn vi er vant til. Diverse forsøk med rengjøring og bytte av glødestift/brenner har ikke ført frem. Varmeren ble demontert og fraktet til webasto serviceverksted. Konklusjon der ble at vifta er defekt. Dessuten viste loggen at den har over 7000 timer drift. Det ble ny varmer fremfor nye forsøk på å få den gamle i form igjen. Lørdagen ble brukt til montering av ny varmer. Utpå kvelden funket alt som det skulle – og båten er igjen varm på dieselvarmer alene.

Neste på programmet var bytte av trykkvannspumpe. Den gamle har laget rare lyder og trykket på vannet har til tider vært dårlig. Ny pumpe fra Johnson pumps ble montert og lyd og trykk er tilbake til normalen.

Ny pumpe til trykkvann ombord på plass.

Siste for denne helgen er feilsøking på varmepumpa ombord. Det er installert en elektrisk Webasto kombinert varmepumpe/aircondition. Den har også hatt litt dårlig effekt i vinter. Den er en vann til luft pumpe og mistanken går mot sjøvannspumpen som kanskje drar litt lite vann gjennom systemet. Det bekreftes, men spørsmålet er om det er selve sjøvannspumpa eller om det er noe som har tetnet.

Hmmmm, skjønner ikke så mye av dette 🤔

Etter lufting av grovfilteret på sjøvannsinntaket ser strømmen av sjøvann ut til å gå som normalt igjen. Litt flaks skal man ha – takk for den 😊

Sesongstart 2024

Nå som vi har fått ryddet unna det meste av julegreiene er det på tide å tenke på ny båtsesong. Vi kunne ikke valgt en bedre helg. Det har vært mye vintervær i det siste, men denne helgen forteller metrologene at det blir plussgrader og sol i Lysekils skjærgård.

Vi starter lørdagens seilas med et besøk i Fiskebäckskil marina for å fylle vann. Det er langt inn i kilen og de siste meterne er islagt. Heldigvis bare en tynn og slushaktig is.

Deretter setter vi kurs på Gullholmen. Det er ikke langt og vi har vinden i ryggen.

Islandsberg i lett dis.

Ved ankomst Gullholmen er det god plass i havnen. Grace of Sweden med Ea og Lelle ombord ligger på plass. Her blir det bobler i cockpit og hyggelig bryggesnakk om blant annet at endelig er sesongen 2024 igang ⛵️😊. De gærne har det godt vil nok mange si – vi er på sett og vis enig. Vi har det som best i dette miljø 😊

Hamnkrogen på Gullholmen er åpen hver eneste helg hele året. Vi tester kveldens meny som er ovnsbakt koljefile eller biff. Det var så godt.

Årets siste?

Vi prøvde oss ut en liten tur idag. Det ble med en liten dagstur. SMHI meldte kuling fra vest i Skagerak så det var ingen stor overraskelse at det var vindfullt der ute.

Planen var egentlig å være ute til i morgen, men når vi ved Stånghuvud har jevnt 15-17 m/s og 18-20 i kasta så gjorde vi om på planen. Det finnes antakelig ikke noe sted som er mer i le enn Fiskebäckskil på slike dager. Vi seila tilbake i 8-9 knop på halv fokk med vinden i ryggen.

Tilbake i FBKil er det nærmest vindstille og folk bader fra badestampbrygga – kontraster.

Vi passer på å fylle vann og toppe opp med diesel, og så tilbake til havneplassen på Kyrkokaien.

Det ble med det idag. Fersk torsk, søtpotet og grønnsaker står på menyen til kvelds. Og litt planlegging av julehelga som er rett rundt hjørnet. Livet er ikke så værst allikevel.

Da blir det god jul herfra 🌲❤️

Julbord – Petersons Krog

Det er mange som kjenner Petersons Krog på Käringön. Og nesten like mange vil si at dit drar jeg gjerne tilbake. Et svært godt kjøkken i kombinasjon med en maritim atmosfære som passer inn i landskapet er vår beskrivelse. Spesialitetene er naturlig nok sjømat. Fra midten av november endres meny til julebordsmeny. Klassiske svenske juleretter på rekke og rad, men også her har de klemt inn noen spesialiteter. Kremet blåskjellsuppe kan anbefales. Og blir du sugen på lutefisk får du her en porsjon preppet direkte fra kjøkkenet – ikke buffet-variant.

Vi kastet loss fra Fiskebäckskil i fint vintervær. Sol, nordavind og bra forhold for å seile sydover.

Passerer Grundsund på vei mot Gullholmen og videre langsetter Hermanö.

Ved ankomst gjestehavna på Käringön treffer vi Aquila med besetning Angelica, Andreas og katten Plutten med egen blogg. Aqulia og Walkabout utgjør idag 100% av gjestende båter i havna. Litt etter oss kommer Anna i sin båt, som for anledningen er M/S Strömstjernan.

Vi forbereder oss for julbord så godt det går med Uddevalla Champagne (som faktisk er en ordentlig Champagne) 🥂

Kl 18 gyver vi løs på 17 slag med sill, musselsoppa, julskinka, snapsar, rökt og gravat lax, gubbröra, Bohuslänsk ostkaka, grönkål, brunkål, ribbe, dopp i grytan, kallskuret i mange varianter, ris ala malta, jansons frestelse, makroner, julöl og kaffe. Bare for å nevne noe.

Etter mer enn 3 timer ved bordet er det klart. Alle var enige – ikke plass til mer. Og blandet med mye prat om hva vi gjort både til lands og til vanns ble det 3 timer som gikk så altfor fort.

Natten bød på vinterlige temperaturer og frost på dekk selv her ute. Men forøvrig ikke noe feil på været – sol fra nesten klar himmel og nærmest vindstille gjennom søndagen.

På gjensyn til Petersons Krog og Käringön